A Aiways chegou recentemente ao mercado europeu com o U5,
mas agora começou a vender mais um modelo por lá: o U6 ion. O SUV cupê começa a
ser oferecido, mas as vendas começam apenas no final deste ano. O U6 foi
apresentado na Bélgica, na cidade de Antuérpia, mas já está confirmada a sua
chegada em outros mercados como Alemanha, Dinamarca, Espanha, França, Itália,
Portugal e Suécia. "O U6ion quer trazer um sopro de ar fresco e um toque
de dinamismo para o segmento de SUV. Inspirado em coupés, tem linhas
esculpidas, mas também é espaçoso e feito com foco em aerodinâmica.",
disse Dongfei Luo, Head of Design, na chegada do SUV no Velho Continente. Na
mecânica, ele deve ser equipado com uma bateria de 63kWh capaz de oferecer uma
autonomia de 650km, no ciclo NEDC. As baterias são da CATL e por enquanto a
Aiways não revelou informações do motor elétrico do SUV, e nem quais as opções
que ele deve ser oferecido. Visto de dianteira, o U6 se destaca por trazer
faróis em estilo “L”, integrado a uma grande entrada de ar falsa nas
extremidades do para-choque dianteiro. Há ainda o logotipo da Aiways no
para-choque dianteiro e uma entrada de ar inferior, que serve para refrigerar
as baterias.
No extremo inferior do para-choque dianteiro, próximo às rodas dianteiras, ele possui uma peça que auxilia na aerodinâmica. Nas laterais, as rodas possuem 21 polegadas e tem estilo aerodinâmico. Há também arco nas caixas de roda e um teto pintado em preto, com a base inferior com acabamento preto que percorre toda a parte inferior da carroceria. Ele possui um perfil bem cupê, com um caimento suave do teto e as maçanetas são embutidas na carroceria. Na traseira, o design é impactado por um pequeno aerofólio que consegue dar um toque esportivo ao conjunto. As lanternas também tem um estilo em “L” e são conectadas por meio de um friso em LED que vai até os extremos das lanternas. O para-choque traseiro abriga a placa traseira, há refletores horizontais em um acabamento plástico preto. Assim como na dianteira, a traseira do carro ainda possui uma peça aerodinâmica logo após a roda traseira. No interior, na Europa, o U6 conta com bancos mais ergonômicos e traz um novo volante do tipo manche, com o aro incompleto na parte superior, dando maior visibilidade ao quadro de instrumentos digital, que fica bem visível. O interior ainda possui linhas elegantes e traz uma gigantesca tela touchscreen que se converte na central multimídia e abriga várias funções do carro. Frente ao volante existe um pequeno quadro de instrumentos que devem dar algumas informações sobre o carro, como velocidade, hodômetro e outras funcionalidades.
Fonte: InsideEVs
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