Cupra apresenta Leon e Leon SportsTourer com duas opções de motor híbrido, de 204cv e 245cv

A Cupra apresentou novas opções mecânicas para a versão esportiva do Leon e Leon SportsTourer na Europa. Tanto o hatch como a station wagon passam a ser vendidos com motores híbridos plug-in. A novidade fica por conta dos conjuntos formados pelo motor 1.4 TSI que desenvolve 150cv e torque de 25,5kgfm, associado a um motor elétrico que entrega 109cv de potência que juntos entregam 204cv e 35,7kgfm de torque, acoplado a um câmbio automatizado de dupla embreagem DSG de 6 marchas. Os Leon e-Hybrid ainda traz uma altura em relação ao solo 2,5 centímetros mais baixa, o que baixa o centro de gravidade do carro e aumenta a sua estabilidade. Outras novidades ficam por conta das pinças de freio da Brembo com quatro pistões e com discos ventilados e perfurados, de 370 milímetros na dianteira e traseira. Com um modo Sport, a precisão do freio também melhora. Outra aposta da marca foi as opções e-Hybrid VZ Cup, que unem o 1.4 TSI continua desenvolvendo 150cv e 25,5kgfm junto de um motor elétrico de 109cv e 33,5kgfm que faz com que ele entregue 245cv de potência e 40,7kgfm de torque de força combinada. Com esse motor, o Leon emite 95g/km de CO2. O VZ se destaca por trazer novidades em seu interior, que possui bancos CUPBucket, disponíveis em couro Preto ou Azul Petrol, que possui um acabamento exclusivo e recobertos na parte traseira com fibra de carbono, situam-se em uma posição mais baixa para otimizar o espaço e oferecer uma postura mais ergonômica, algo especialmente relevante em um veículo com a essência esportiva do Cupra León. No exterior, as novidades do VZ Cup traz spoiler traseiro em fibra de carbono na cor Copper e carcaça dos retrovisores externos com o mesmo acabamento. Opcionalmente, ele pode ser equipado com saias laterais de alumínio escuro.