
A Stellantis confirmou que o Citroën C3, um dos próximos
lançamento da marca francesa no Brasil, deve focar em personalização. O hatch está
em desenvolvimento na região há três anos e vai chegar ao país com um portfólio
de cores variadas. Há ainda uma série de acessórios originais que serão
oferecidos. O novo C3 vai seguir a tendência de carroceria bitom, com uma linha
de separação nítida entre a carroceria e o teto em cores diferentes, disponibilizando
um amplo leque de combinações para os clientes. Ao todo serão treze opções de
customização disponíveis. Uma dessas combinações, revelada no ano passado, é o
novo C3 com a carroceria azul – a Spring Blue – com o teto branco. Os clientes
também terão a opção do teto na cor preta, que poderá ser combinada com as
demais cores de carroceria que estarão disponíveis para o modelo, como a Cinza
Artense, por exemplo, que fez um grande sucesso na série especial do C4 Cactus,
a X-Series. De acordo com a Citroën, o novo C3 terá mais de 150 combinações entre
suas versões, cores e acessórios.

O desenvolvimento foi baseado nas preferências dos clientes brasileiros e da região e contou com a participação das equipes Citroën de cada país em que o modelo será comercializado, para melhor se ajustar às preferências dos clientes de cada mercado. No interior, o painel do novo C3 é um exemplo dessa customização e chegará com duas opções de cores: Cinza Steel ou o Azul Metálico. Entre cores, acessórios, tipo de materiais e acabamentos, deixará o novo C3 com inúmeras opções de personalização e com o perfil de cada consumidor. O novo C3 será o primeiro carro com plataforma CMP a ser feito no Brasil, fruto de um investimento de R$ 220 milhões. O novo C3 vai estrear com motor 1.6 16v Flex, mas a Citroën prepara até duas novas motorizações para o modelo. A primeira delas será o motor 1.0 6v Firefly que desenvolve 77/72cv de potência com torque de 10,9/10,4kgfm, acoplado a um câmbio manual de 5 marchas. Além deste motor, a Stellantis já prepara a chegada do C3 com o motor 1.3 8v Firefly de 107/98cv de potência com torque de 13,7/13,2kgfm, acoplado ao câmbio manual de 5 marchas ou ao câmbio automático CVT, que simula 7 marchas. Esse motor 1.3 pode ser o substituto do motor 1.6 16v Flex de 118/115cv de potência e 15,5/15,4kgfm de torque, com câmbio automático de 6 marchas. Os preços devem ficar entre R$ 70.000 a R$ 90.000.


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