Ford e SK reforçam parceria com construção de fábrica de baterias na Turquia e nos EUA

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A Ford e a SK Innovation fecharam uma parceria para a produção de baterias na Europa e também nos Estados Unidos. Na Europa, Ford, SK On Co., Ltd. e Koç Holding assinaram um Memorando de Entendimento não vinculativo para um novo negócio de joint-venture líder do setor na Turquia – sujeito à progressão para um compromisso firme dos três parceiros – que levaria à criação de uma das maiores instalações de baterias elétricas para veículos comerciais na região mais ampla da Europa. “Na Ford, continuamos a intensificar as nossas ações para acelerar e liderar a revolução da eletrificação à medida que continuamos a criar um negócio neutro em carbono e também reforçando a nossa força como marca líder de veículos comerciais da Europa através do nosso novo negócio de distribuição e serviços de veículos Ford Pro”, disse Stuart Rowley, Presidente da Ford Europa. Em 2021, a Ford foi a marca de veículos comerciais mais vendida na Europa pelo sétimo ano consecutivo e a marca mais vendida em nove mercados, incluindo o Reino Unido, onde a Ford Transit Custom foi classificada como a número 1 nas paradas de vendas à frente de qualquer outro passageiro ou veículo comercial. Nos próximos meses, a Ford iniciará as entregas aos clientes em toda a Europa do seu primeiro veículo comercial totalmente elétrico, o E-Transit. “Esta nova joint-venture de baterias proposta é um excelente exemplo de como estamos alavancando parcerias estratégicas para fortalecer nossos negócios. É também o primeiro de uma série de anúncios significativos de eletrificação e veículos comerciais que faremos este ano como parte do redesenho contínuo de nossas operações para criar um negócio Ford totalmente elétrico mais enxuto, forte e sustentável na Europa”, disse Rowley. A joint-venture estaria localizada em um local perto de Ancara e fabricaria células NMC de alto teor de níquel para montagem em módulos de matriz de baterias. A produção deve começar já em meados da década, com uma capacidade anual que provavelmente ficará na faixa de 30 a 45GWh. 



“Após a cooperação BlueOval SK na América do Norte com a Ford, estamos muito satisfeitos por colaborar na Europa e esperamos contribuir para a estratégia de crescimento de eletrificação da Ford e resolver ainda mais o problema global de redução de carbono através do crescimento da indústria de EV. Além disso, a nova joint-venture se tornará uma empresa que cresce junto com a comunidade turca”, disse Dong Seob Jee, CEO da SK On Co., Ltd. Após a assinatura de hoje do memorando de entendimento não vinculativo, a Ford, a SK On Co., Ltd. e a Koç Holding trabalharão para finalizar a joint-venture ainda este ano. “Quero agradecer aos nossos parceiros SK On Co., Ltd. e Koç Holding por sua visão no que acredito ser uma joint-venture líder do setor que levará a fabricação e fornecimento de baterias para veículos comerciais elétricos ao próximo nível. Também agradeço ao governo turco por continuar apoiando nossa transformação de eletrificação”, disse Rowley. A Ford e a SK Innovation também estabeleceram uma joint-venture no início deste ano nos Estados Unidos, chamada BlueOval SK. Em setembro, a Ford anunciou que planeja fazer o maior investimento já feito nos EUA em veículos elétricos de uma só vez por qualquer fabricante automotivo e, juntamente com seu parceiro, SK Innovation, pretende investir US$ 11,4 bilhões e criar quase 11.000 novos empregos em dois mega-sites no Tennessee e no Kentucky. O site do Tennessee, chamado BlueOval City, será o maior, mais avançado e mais eficiente complexo de produção de automóveis da Ford em seus 118 anos de história, enquanto o novo BlueOval SK Battery Park em Kentucky consistirá em fábricas de baterias gêmeas que alimentarão uma nova linha de veículos elétricos para o mercado norte-americano. Os planos globais de bateria elétrica da Ford exigem pelo menos 240GWh de capacidade de célula de bateria até 2030 – cerca de 10 fábricas de capacidade. Aproximadamente 140GWh serão necessários na América do Norte, com o saldo dedicado a outras regiões importantes, incluindo Europa e China.



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