Hongqi LS7 é apresentado oficialmente para o adiado Salão de Pequim, com motor V8


A Hongqi apresentou oficialmente o seu novo utilitário esportivo, o LS7. O SUV já tinha sido apresentado previamente no Salão do Automóvel de Gunagzhou, na China, em novembro do ano passado. Gigantesco, o Hongqi LS7 possui 5,695 metros de comprimento, 3,309 metros entre os eixos, 2,095 metros de largura e 1,985 metro de altura, sendo desenvolvido sobre uma base em chassi. O carro possui suspensão independente para todas as rodas e possui tração integral. Visualmente, o LS7 possui linhas bem imponentes. Em seu design, o SUV possui uma grade dianteira bem destacada na dianteira, com acabamento cromado com frisos verticais e as barras da extremidade da grade dianteira contando com barras mais largas. Há ainda uma barra em vermelho que nasce na grade e se estende até quase o fim do capô dianteiro. Os faróis são bem compactas e possuem DRL em LED. Nas extremidades do para-choque dianteiro estão os faróis principais em posição mais baixa, emoldurado por um acabamento cromado em “L”. Há ainda a parte inferior possui um acabamento retangular como entrada de ar e um acabamento cromado mais abaixo. Visto de lateral, o SUV possui porte vistoso com ampla área envidraçada e um acabamento cromado emoldurando os vidros que ficam mais grossos na coluna D. Há ainda grandes portas com maçanetas cromadas e um acabamento cromado e vermelho no para-lama dianteiro, que invade as portas dianteiras. Há um acabamento cromado na parte inferior das portas e o arco das caixas de rodas são mais quadrados. 



As rodas ainda possuem detalhes cromados. Visto de traseira, o SUV possui lanternas divididas por um acabamento cromado. A parte superior das lanternas se conectam por um acabamento vermelho e a parte inferior possui as principais funções das lanternas, que também invadem a tampa do porta-malas, mas não se conectam. A tampa ainda tem um espaço para a placa e o para-choque traseiro possui um acabamento cromado que nas extremidades possui uns frisos horizontais e mais acabamentos cromados emolduram as linhas. No interior, o SUV possui um design voltado todo para o conforto e o luxo. Há um acabamento em madeira de mogno em todo o painel, console central e no acabamento das portas. Há ainda detalhes em ouro e os estofados são todos em couro. De série, ele é equipado com ar-condicionado automático, telas duplas no painel e outro conjunto de telas para os passageiros traseiros. Os bancos traseiros ainda possuem aquecimento e ventilação com funções de massagem, enquanto o passageiro ainda pode ter acesso aos recursos de entretenimento das telas, com um conforto a partir de botões no túnel central. Na mecânica, a Hongqi confirmou que o SUV é equipado com um motor 4.0 V8 a gasolina que desenvolve 365cv de potência com torque de 56,1kgfm, certamente acoplado a um câmbio automático (mas não definido qual). Com esse conjunto, ele possui uma velocidade máxima de 200km/h. Na China, ele começa a ser vendido a partir do terceiro trimestre de 2022, com um preço que será de 1,5 milhão de ienes, equivalente a US$ 235.000 ou R$ 1,127 milhão.






Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Carros que podem ou poderiam chegar ao Brasil: Hyundai i40

Curiosidades: Os carros mais vendidos do Brasil em 1994!

BMW lança a versão M35i do novo X2 no Brasil, que estreia com motor de 317cv e por R$ 512.950

Stellantis também quer desenvolver sistema que gira no mesmo eixo, para a Jeep

Jeep convoca um novo recall do Compass no Brasil para substituição do console central

GWM revela teaser de um novo SUV da Wey, que será o primeiro com a plataforma Guiyuan

Curiosidades: Quantos BTUs possui o ar-condicionado de um carro?

Ford Maverick passa por um novo recall no Brasil, com falha na central multimídia

BMW revela novas imagens teaser do M3 elétrico na Europa e confirma estreia em 2027

Volvo revela mais um teaser do EX60 e confirma estreia do SUV para este primeiro trimestre