Polestar 2 ganha mudanças leves na sua estrutura, uma bateria maior e novas cores

A Polestar apresentou as primeiras novidades para o seu sedã elétrico, o Polestar 2. O modelo começa a ser vendido com melhorias e novas opções de cores. Agora, ele começa a ser vendido com uma bateria de 69kWh na versão Standard, que traz uma autonomia de 474km no ciclo WLTP. Na mecânica, o motor passou de 224cv para 231cv (o torque se manteve o mesmo, de 33,5kgfm), enquanto as baterias do Polestar 2 agora podem ser recarregadas em estações de até 130kW. O sedã ainda é vendido com as versões Long Range Single Motor com motor de 231cv e 33,5kgfm, com bateria de 78kWh que oferece autonomia entre 510km a 540km. Por fim, existe o AWD, com dois motores elétricos que desenvolvem 408cv de potência e 67kgfm de torque. Com baterias de íons de lítio, o conjunto é montado sobre o assoalho e o banco traseiro, com uma autonomia de 470km no ciclo WLTP. A carcaça da bateria também é nova, sendo desenvolvida a partir de alumínio e usa energia renovável para sua fundição, além de trazer uma nova bomba de calor incluída no Plus Pack possui uma faixa de temperatura ideal aprimorada que deve resultar em um aumento na faixa do mundo real. Outras novidades ficam por conta das rodas de 19 polegadas de série ou novas rodas de 20 polegadas, opcionais. A nova opção de cor é a Magnesium, sem custo, que chega com as opcionais Space e Jupiter, que substituem as cores Void e Moon. No interior, as atualizações ficam por conta dos bancos que recebem uma nova padronagem dos bancos, com estofamento vegano como opcional, além da opção de bancos em couro Nappa. O interior ainda recebe um para-sol removível para o teto panorâmico. “Nas atualizações do nosso programa, queremos agir em melhorias que possam causar um impacto positivo na sustentabilidade rapidamente, em vez de facelifts tradicionais no meio do ciclo. Programas de otimização de produtos são comuns na indústria automobilística, mas estamos adotando uma abordagem estendida na Polestar, combinando-os também com programas de redução de CO2e.”, destacou Fredrika Klarén, Chefe de Sustentabilidade da Polestar.