SCG apresenta as primeiras imagens do 008, um buggy que você mesmo pode montar


A Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG) é uma marca que parece ter dois braços de desenvolvimento de veículos. O primeiro deles é um lado superesportivo, que já apresentou o 004S, equipado com motor 3.8 V6 de origem Nissan. O outro lado é um focado no off-road, que já apresentou o 009, uma picape com estilo baja movido a células de hidrogênio. Agora, a marca apresentou o 008, que parece muito com um carrinho de controle remoto em tamanho gigante, um buggy. A SCG quer mesclar as habilidades do 004S com a do 009 ao desenvolver o 008. O carro será vendido exclusivamente como um carro kit, que os proprietários devem montar por conta própria. O carro chega com um pacote que contém a maioria das peças necessárias para a ‘fabricação caseira’. Apesar disso, o kit não vai contar com motor, caixa de câmbio, rodas e pneus. A marca confira, no entanto, que vai poder vender o carro com o pacote (quase) completo, com exceção do motor. O carro é desenvolvido a partir de um chassi de aço com carbono soldado TIG e dobrado (CNC), completo, com todas as abas e suportes para a direção, freios, pedais, painel, assento, célula de combustível, sistemas de refrigeração e outros. 



O SCG 008 ainda virá com suspensão dianteira e traseira independente, com braços de controle superior e inferior soldados da TIG. Há ainda amortecedores da Fox, com molas helicoidais da Eibach, com barra estabilizadora traseira e batentes traseiros. O veículo ainda é equipado com pinças de freio da Wilwood, cilindros mestres e pastilhas, assim como um rack de direção Howe 2.5, válvula de controle de direção, eixos de direção e juntas em U e todo o hardware de montagem necessário. Toda a carroceria do veículo é feita em fibra de vidro, tendo um tanque de combustível completo com célula de combustível de 30 galões, bomba, regulador de pressão, filtro, linhas e conexões, além de um gargalo de combustível e bocal de abastecimento. Apesar de não vir com motor, a SCG confirma que o carro virá com radiador de alumínio, ventiladores de refrigeração, radiador de óleo do motor, tanque de expansão do líquido refrigerante e linhas e conexões de enchimento. Ainda faz parte da compra do carro todos os equipamentos de série como quadro de instrumentos digital, chicote elétrico completo, botões, buzina, faróis, luzes de repetição de seta, lanternas, luzes da cabine e outros. Para registrar o carro nos Estados Unidos, a SCG aconselha que o carro pode ser homologado como ‘carro construído em casa’. O pacote do SCG 008 será vendido por US$ 99.995, com um sinal de pré-venda de US$ 1.000. As entregas vão começar a partir de novembro deste ano. 



Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Fiat reajusta os preços da Toro em versões com motor T270, com cortes de até R$ 10.000

Nio ET5 Touring é a primeira station wagon da marca; estreia na China de olho na Europa

Nosso novo Peugeot 2008 será igual ao modelo europeu, recém reestilizado; terá motor T200

Alfa Romeo surpreende e confirma nome Milano para SUV subcompacto que estreia em abril

RAM reajusta os preços de Rampage, 1500, 2500 e 3500 no Brasil, em até R$ 5.000

Ford desenvolve um SUV elétrico de 7 lugares que será apresentado em meados de 2025

Chevrolet Camaro ganha séries especiais Collector's Edition e Garage 56 Edition nos EUA

Lamborghini comemora aniversário de 60 anos de Sant'Agata Bolognese e revela três séries

Jetour apresenta o X90 Plus no Salão do Automóvel de Guangzhou, que é reestilizado

Volkswagen lança promoção no Brasil para Polo, Virtus, Nivus, T-Cross, Taos, Tiguan e Amarok