Wuling apresenta o Hongguang Mini EV Retro, que traz linhas inspirado em clássicos de 1950

A Wuling apresentou as primeiras imagens do Hongguang Mini EV com uma versão retro, que será oferecido na China. O modelo conta com inspiração nas linhas dos carros de 1950 e muda drasticamente seu design externo. Na dianteira, ele troca os faróis quadrados por faróis redondos com luzes diurnas em LED, além de um novo para-choque dianteiro com uma entrada de ar com acabamento cromado circular. Abaixo dos faróis estão os piscas, mais nas extremidades. Até mesmo o logotipo da Wuling ganha um aspecto mais retro, com um novo desenho. O para-choque dianteiro ainda possui uma barra cromada na parte inferior. Nas laterais, o hatch possui uma parte superior da carroceria com acabamento em tom que parece madeira e tem um bagageiro de teto. Os retrovisores foram substituídos por um redondo com capa cromada. Há um friso cromado que percorre toda a lateral do carro e as rodas traseiras ainda ganham uma capa que deixam as rodas com um desenho meio escondido. As rodas ainda recebem uma calota diferente, com estilo retro também. Na traseira, ele ostenta um novo logotipo, assim como na dianteira e o para-choque traseiro é novo, com um espaço ovalado para a placa. O para-choque traseiro ainda tem um para-choque cromado com lanternas de neblina. O EV ainda possui uma pequena cesta de madeira na porta traseira. O interior ainda tem um acabamento cromado e traz tons creme e marrom. A Wuling não confirmou detalhes do motor, mas o Hongguang Mini EV tem motores que desenvolve 40cv de potência e 27cv e 8,7kgfm do modelo atual, nas versões mais simples. Nesse caso, as baterias são de 9,2kWh e 13,8kWh, que oferecem entre 120km e 170km. Ambos os motores devem se manter em linha. A Wuling ainda trabalha com uma bateria maior, de 26,5kWh, que vai oferecer uma autonomia maior que os 120km a 170km das baterias atuais, com 280km.