Suzuki apresenta o Alto Lapin no Japão com a série LC Edition que traz um design retro

A Suzuki apresentou no Japão o Alto Lapin com um design levemente renovado a partir de uma série especial, a LC Edition. O keicar passa a vir com um design mais retro e ganha uma dianteira diferente do modelo em suas versões civis. Na dianteira, ele se destaca por contar com faróis dianteiros circulares maiores que nas versões civis, com contorno cromado, assim como ganha uma nova grade dianteira com elementos cromados e um logotipo cromado, com grelha em preto brilhante. Vale destacar que a grade dianteira, de aparência mais retangular e circular, numa posição mais abaixo que a grade do modelo convencional. Acima da grade dianteira está uma entrada de ar horizontal dividida em quatro seções. Abaixo da grade principal, o para-choque dianteiro tem uma entrada de ar retangular mais larga. Nas laterais, as rodas ganham um desenho branco com uma capa com acabamento prateado. A carroceria ainda é bicolor, podendo vir com acabamento em plástico marrom, com cores de carroceria que são mais clássicas. As cores da carroceria variam do verde claro, um rosa pastel, um bege, um marrom e um azul, além de versões bicolor com teto em branco ou marrom. Já a parte superior da carroceria possui o mesmo tom marrom dos plásticos inferiores. Na traseira, a única mudança fica por conta do logotipo mais clássico, que traz o nome LC ao centro, com asas cromadas. De acordo com a Suzuki, o desenvolvimento do Alto Lapin LC foi inspirado no Suzuki Fronte 360, da década de 1960. No interior, o modelo ganha estofamento de tecido marrom com couro sintético em tom chocolate, com detalhes em tom bege. De série, ele será vendido com central multimídia com tela de 7 polegadas, ar-condicionado automático e banco do motorista aquecido. Na mecânica, o Alto Lapin traz um motor de 660cm³ (0.7 12v), que desenvolve 64cv, 6,1kgfm, junto de um câmbio automático CVT e tração dianteira ou até mesmo total. O hatch possui 3,395 metros de comprimento, 2,460 metros entre os eixos, 1,475 metro de largura e 1,525 metro de altura. No Japão ele será vendido com preços entre 14.09.100 ienes e vai até 16.46.700 ienes.