Toyota Group confirma que não vai desenvolver vários elétricos e "respeitará seu tempo"

A Toyota confirmou que o plano de eletrificação da marca, que prevê que os carros elétricos não sejam tão significativos para a marca, por conta de os consumidores ainda não estarem habituados com a tecnologia. De acordo com informações do Diretor de Tecnologia da Toyota, Masahiko Maeda, disse ao AkademikerPension que o objetivo da Toyota é a neutralização do carbono. O fundo de pensão dinamarquês AkademikerPension ainda pediu que a Toyota pare de tentar minar o investimento em carros elétricos como uma forma de não seguir o que a concorrência tem feito. Atualmente, a Toyota é líder entre os modelos híbridos e vem apostando frequentemente que os híbridos ainda são a solução, deixando de apostar em modelos elétricos. O executivo da Toyota confirmou que os clientes tem que decidir o que eles querem, híbridos ou elétricos. A resposta não agradou o fundo de pensão. “A Toyota usou o pretexto das escolhas do cliente para evitar responder à pergunta sobre atividades de lobby… para retardar a transição para carros sem combustível fóssil. Como investidores, esperamos mais em 2022 no contexto da crise climática que ameaça limitar muito mais do que as escolhas dos clientes em um futuro não tão distante.”, disse a AkademikerPension. Nos últimos anos, de fato, a Toyota tem sido bastante teimosa sobre os elétricos, o que vem causando a estranheza pela marca ser a maior marca do mundo. Ano passado a marca confirmou que que deve continuar desenvolvendo modelos híbridos e a células de combustível de hidrogênio. A marca confirmou em reunião com acionistas que a marca possui três modelos de eletrificação e assim que a marca deve trabalhar nos próximos anos (foi a partir daí que nasceu o bordão “opção de escolha” do consumidor, perpetuado pelos executivos do alto escalão da marca). No entanto, desde o ano passado, a Toyota vem mudando um pouco. A marca começou apostando em investimentos em baterias e no fim do ano passado apresentou 17 conceitos, sendo 13 da Toyota e quatro da Lexus. Também em 2021 apresentou seu primeiro puramente elétrico, o bZ4X, modelo das fotos. 

Fonte: Agência Reuters