Depois de oito anos, Puma confirma que GT Lumamari vai começar a ser produzido

Depois de oito anos de espera, a Puma enfim vai conseguir começar a produzir as dez unidades do GT Lumimari. O cupê vai trazer carroceria em fibra de vidro com aplicações de fibra de carbono e uma chassi tubular em fibra de carbono. O design final do modelo de produção, feito por Du Oliveira, é completamente novo, mas respeitando as linhas originais do modelo de 1970. O esportivo terá um peso em torno dos 915kg e será equipado com um novo motor, o 1.6 Turbo Flex que desenvolve 205cv e 25,0kgfm, com câmbio manual de 5 marchas. O modelo ainda usa suspensão independente, freios ventilados com pinças de alumínio de quatro pistões e rodas de 18 polegadas com pneus Goodyear Eagle F1, 245/40 R18 na dianteira e 265/45 R18 na traseira. Com lançamento esperado para meados de 2019, a Puma não revelou os motivos do atrasos, mas pode ter a demora em homologação e a aprovação para produzir o carro. O esportivo começa a ser produzido em Botucatu (SP), mas antes de ter uma fábrica, a Puma vai testando o carro em uma instalação provisória. Serão produzidas apenas dez unidades, todas numeradas do 0001 ao 0010 e totalmente personalizável ao gosto do dono. Os dez compradores devem levar um certificado em aço inox e fibra de carbono homenageando o proprietário. Entre os benefícios, o proprietário um parceiro Puma ad eternum, lhe dando alguns benefícios como ser convidado VIP em todos os eventos Puma. As 10 unidades do GT Lumimari foram todas vendidas, cada uma negociadas por R$150 mil, pagos em 15 parcelas de R$10 mil.