Lamborghini confirma que vai trabalhar em combustíveis sintéticos nos próximos anos

A Lamborghini confirmou que está interessada em entrar para o time do desenvolvimento de motores sintéticos. Assim como a Porsche, a marca italiana pode estar querendo manter seus motores a combustão e com o uso dos combustíveis sintéticos. Com isso, a marca poderia manter os motores V10 e V12 em linha por mais algum tempo. A confirmação veio por meio de uma entrevista com o Diretor da Região Ásia-Pacífico da Lamborghini, Francesco Scardaoni, ao Drive. Ao ser perguntado se a Lamborghini estaria seguindo os mesmos que a Porsche, Scardaoni confirmou. “Estamos... mantendo a porta aberta para motores de combustão interna com combustível sintético. Assim, o cenário ideal será ter os carros puramente elétricos – como o quarto modelo que vamos apresentar em 2028 – e os superesportivos, possivelmente com motores de combustão interna movidos a combustível sintético. Esse seria o cenário ideal. Para que ainda tenhamos o DNA puro dos carros superesportivos para a Lamborghini, a dirigibilidade de um motor de combustão interna, a emoção de um carro superesportivo.”, disse o executivo. Apesar de confirmar que a marca está interessada no desenvolvimento deste tipo de automóvel, Scardaoni ressaltou que ainda está na fase inicial. “Nós [Lamborghini] acabamos de definir este projeto, então orçamos algum dinheiro para isso e vamos começar a operar com uma empresa de petróleo para iniciar o desenvolvimento deste projeto. Estamos executando em um caminho paralelo agora. Estamos investindo em nosso próprio canal de combustível sintético e a Porsche está fazendo o mesmo… Queríamos ter nossa própria maneira de projetar e desenvolver essa maneira potencial de manter nossos motores vivos”, disse em entrevista. “Sabe, existem aqueles puristas de motores de combustão interna. Claro, sempre ouvimos a voz de nossos clientes e também levamos em consideração os clientes existentes que estão realmente interessados ​​em ter motores de combustão interna. A razão pela qual começamos [nosso lançamento de] hibridização com o motor V12 naturalmente aspirado no novo Aventador [sucessor] é porque isso nos permitirá torná-lo 'verde' e garantir que também os clientes [que] são um pouco mais resistentes a essa tendência de eletrificação [ainda] ficarão encantados com os produtos certos que podem atender às suas necessidades. É importante projetar o trem de força certo que possa atender às nossas necessidades, ao DNA da marca e ao que nossos clientes estão pedindo.”, conclui. A marca confirmou que os planos para isso se tornar realidade ainda estão distantes.