Rolls-Royce Spectre ganha mais detalhes e tem seu interior flagrado pela primeira vez

Previsto para ser apresentado em 2023, o Rolls-Royce Spectre será o primeiro carro puramente elétrico da marca inglesa e ele vem sendo testado de maneira bem intensa na Europa. Enquanto o design deve ser bem tradicional ao estilo da marca, o interior pode trazer o mesmo conforto de um carro da Rolls e vai apostar em tecnologia. Ele vai vir com quadro de instrumentos digital e uma central multimídia ao lado, enquanto o volante tem três raios e há duas saídas de ar circulares ao centro, enquanto os comandos do ar-condicionado ficam em posição mais inferior do painel, como mostram as imagens. Sendo desenvolvido a partir da plataforma Architecture of Luxury e pode trazer o mesmo conjunto do BMW i7. O sedã da marca alemã vem com 551cv e 75,8kgfm. De acordo com a BMW, ele acelera de 0 a 100km/h em 4,5 segundos e velocidade máxima de 240km/h. Contando com bateria de 101,7kWh, ele possui uma autonomia de 483km no ciclo EPA ou 625km no ciclo WLTP. Recentemente, a Rolls-Royce confirmou por meio de Torsten Muller-Otvos, executivo-chefe da Rolls-Royce, que o cupê terá uma experiência de estar em um jato particular e deu um cutucada na Tesla, ao ser perguntado se o Spectre terá um modo como o Ludicrous da marca norte-americana. “Nunca colocaremos um modo ridículo como Tesla. Essa não é a nossa intenção. O Spectre oferecerá flutuabilidade em sua forma mais impressionante. É melhor descrito pela experiência de um jato particular da Gulf Stream decolando. Essa é exatamente a sensação que você terá em um Spectre.”, disse o executivo ao Autocar Índia. 

“Muitos de nossos clientes são aficionados por carros e já possuem um carro elétrico. O feedback até agora sempre foi muito positivo e não vejo nenhuma negatividade contra nós irmos para a eletricidade. Ele se encaixa perfeitamente no Rolls-Royce. Os elétricos são silenciosos, têm torque, são poderosos. Então, desde que ele ofereça a verdadeira experiência Rolls-Royce em todas as dimensões, não estou preocupado com isso. Nossos clientes querem que o Spectre seja um Rolls-Royce primeiro e depois um elétrico. O Spectre vai entregar isso, mas de uma maneira muito moderna. Não gostamos de um design de cabine avançada, embora a estrutura espacial de alumínio Architecture of Luxury permita todos os tipos de formas diferentes. É uma decisão deliberada que o carro carregue um capô bastante longo e uma bela forma de cupê fastback. Nossa intenção é entregar uma declaração muito emocional com o carro”, finaliza Otvos. Desde o início dos seus testes, a Rolls-Royce já rodou cerca de 2,5 milhões de quilômetros. A marca ainda vem trabalhando para o cupê ser o carro mais avançado já criado pela Rolls-Royce, contando com uma arquitetura inteligente com 141.200 relações de emissor-receptor, três vezes mais que os demais carros da marca. O Spectre possui ainda um coeficiente aerodinâmico de 0,26Cx, mas durante os testes nos túneis de vento da França, descobriu-se que, de fato, seu coeficiente é de 0,25Cx.

Fotos: Autoblog