Volkswagen desenvolve um Nivus Sense, para ficar mais próximo da casa dos R$ 110 mil

A Fiat parece ter montado um apartamento na cabeça do pessoal da Volkswagen desde o lançamento do Pulse. Apesar de ambos não serem concorrentes diretos (o Pulse é menor), eles acabam fisgando consumidores de perfil bem parecidos. A Volkswagen prepara novidades para o Nivus com a chegada de uma versão mais simples que a Comfortline. Ao que tudo indica, ele deve trazer a versão Sense, que é vendida atualmente no T-Cross. De acordo com informações do site Autos Segredos, o Nivus Sense deve perder equipamentos como “ACC” – Controle Adaptativo de Distância e Velocidade com Função de Frenagem de Emergência e Monitoramento Frontal e o “AEB” (City Emergency Brake) – sistema autônomo de frenagem de emergência anti-colisão frontal (até 50km/h). A versão Sense vai ser vendida sem pacote de opcionais e vai ser vendido com calotas e faróis com lâmpadas halógenas, perdendo as luzes de LED. No interior, o Nivus terá bancos em tecido e não terá nem central multimídia (sem como opcional, o que pode ser um erro. Pasme porque nem rádio será ofertado, segundo o site) e o quadro de instrumentos será analógico. Na mecânica, ele será equipado com o motor 200TSI, com o 1.0 12v TSI Flex de 128/116cv e 20,4kgfm, acoplado sempre ao câmbio automático de 6 marchas. Ainda é cedo para falar em preços, mas essa versão pode ser vendida com preço em torno dos R$ 110.000. A meta da Volkswagen será fazer com que o Nivus Sense seja concorrente do Fiat Pulse Drive T200. O lançamento deve ocorrer nos próximos meses.