Ford Ranger Lightning surge até 2030 e será produzida na Tailândia, destaca executivo

Versão puramente elétrica da Ford Ranger, a Lightning, deve aparecer, muito provavelmente, ainda nesta década, para fazer companhia com a F-150 Lightning

A Ford já trabalha na chegada de uma versão elétrica para a nova geração da Ranger. A picape vai ganhar a versão elétrica até meados de 2030. A versão Lightning estreia até o final desta década como mais uma picape elétrica, além da F-150 Lightning. Até o momento, se sabe que essa nova geração apresentada no final de 2021 vai ganhar opções de motores híbridos a partir de 2025.

A informação de uma Ranger Lightning foi confirmada por John Lawler, Diretor Financeiro Global da Ford, durante o Salão do Automóvel de Detroit, nos Estados Unidos. A picape elétrica foi confirmada para ser produzida primeiro na Tailândia, onde ela pode ser enviada para outros mercados. “A Tailândia será um centro para a fabricação de veículos com emissão zero”, disse Lawler ao site australiano Drive.

“À medida que essas mudanças (a mudança para carros elétricos) ocorrerem em todo o mundo, faremos parte disso. Você verá isso vindo da Ford. A Ranger é uma grande oportunidade para nós e é a pedra angular para nós (nos mercados internacionais fora da América do Norte). É incrivelmente importante para nós. Estamos entusiasmados com os recursos.”, acrescentou o executivo em entrevista.

Além disso, Lawler acrescenta a possibilidade da Everest também ganhar uma opção elétrica. Vindo sobre a mesma base da picape, o SUV teria a facilidade de ser ajustado também para ser um BEV. “Fora dessa plataforma, temos os outros veículos que vêm junto (como o Everest). Portanto, há muitas oportunidades no mercado e estamos muito entusiasmados com o nosso futuro.”, destacou o executivo. A fala também pode abrir caminho para a nova Volkswagen Amarok também ganhar uma versão elétrica.

Apesar de confirmar o desenvolvimento, o executivo não comentou sobre datas específicas. “Vou decepcioná-los porque não vou lhes dar um cronograma, apenas para ser franco, porque não vamos falar sobre o futuro. O que eu diria é que o Ranger é uma pedra angular para nós globalmente. A maioria dos mercados onde é o número um ou número dois (vendedor) não está se movendo para a eletrificação tão rapidamente, mas há mercados que estão (como os EUA)", disse Lawler.

“Não anunciamos nada, mas o que eu realmente gosto sobre onde estamos indo do ponto de vista de engenharia e design”, disse Lawler, é que uma picape elétrica abre “grandes possibilidades” por causa das “liberdades de não tendo as restrições de um motor. Portanto, seja Ranger ou outras possibilidades de trazer e expandir (nosso portfólio de veículos elétricos) globalmente, faremos isso. Portanto, observe este espaço.”, acrescentou.

Até o momento, tinha se comentado sobre uma Ranger híbrida, como destacamos aqui no Conexão Automotiva recentemente. Essa versão deve ser apresentada antes, em meados de 2025. Ainda não se tem informações sobre as versões eletrificadas da Ranger na América do Sul, mas o mais provável é vermos a picape híbrida aqui.

Fotos: Ford / divulgação