Wuling registra imagens de patente de um compacto, o Bingo EV, que aparece em breve
Wuling registra as primeiras imagens de patente do Bingo EV, que será apresentado em breve no mercado chinês como subcompacto elétrico
A Wuling registrou as primeiras imagens do seu novo hatch
subcompacto elétrico no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da
China. O modelo foi registrado como um hatch compacto maior que o Hongguang
Mini EV, tendo proporções de um carro compacta convencional. O Bingo será um
hatch com espaço para quatro ocupantes e com um design bem carismático, como se
mostra pelas imagens.
De acordo com informações registradas, o elétrico possui
3,950 metros de comprimento, 2,560 metros entre os eixos, 1,708 metro de
largura e 1,580 metro de altura. Seu peso é de 990kg. As informações é que ele
virá com motores elétricos de 41cv e 68cv, com velocidade máxima de 100km/h
para ambos. O hatch terá ainda uma bateria de fosfato de ferro e lítio, mas sem
detalhes específicos sobre a bateria. A autonomia pode ter cerca de 300km a
400km.
Visualmente, o Bingo EV se destaca por suas linhas
carismáticas. Na dianteira, ele traz faróis ovalados que possuem projetores. A
dianteira é quase toda lisa e fechada, com o espaço para a placa e o logotipo
da Wuling na dianteira. O para-choque dianteiro ainda possui uma entrada de ar
inferior com um estilo horizontal. O capô é curto e também tem linhas simples.
Nas laterais, o hatch tem carregador das baterias no para-lama dianteiro.
As rodas são compactas e contam com um desenho que lembra um
ralinho de banheiro. As laterais também tem um desenho simples. As maçanetas
são convencionais e ele tem retrovisores com repetidores de seta. As janelas
tem ampla área envidraçada e a parte inferior das portas tem um friso prateado.
De traseira, ele tem um aerofólio traseiro e um vidro traseiro quase reto que
tem o brake-light na parte inferior dos vidros.
A traseira ainda possui lanternas com desenho ovalado, assim
como os faróis. A tampa da traseira é simples, com uma espécie de um pequeno
aerofólio na tampa, com o logotipo da marca ao centro. Enquanto isso, mais
abaixo, o para-choque traseiro possui ainda espaço para a placa. O hatch ainda
tem um friso cromado na parte inferior com os refletores nas extremidades, com
desenho horizontal.
Na China, espera-se que o carro tenha preços entre 80.000 a
120.000 yuans, com lançamento ainda neste primeiro semestre. Ele será produzido
na fábrica da SAIC-GM-Wuling. Mais detalhes serão revelados em breve.
Fotos: Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China / reprodução
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