Arrow Mobility apresenta a van One durante a Fenatran, empresa gaúcha que revela van BEV

Arrow Mobility, empresa gaúcha, apresenta a van elétrica One, que começa a ser produzida ainda neste ano com inspiração em soluções da BrightDrop

A Arrow Mobility apresentou a sua primeira criação no mercado brasileiro. Trata-se da Arrow Mobility One, uma van elétrica nacional que nasceu de uma empresa com sede em Caxias do Sul (RS) e que vai produzir o modelo em breve. Revelada na Fenatran, a van quer apostar em mobilidade e versatilidade em relação às vans que existem atualmente no Brasil. A proposta parece bem promissora e lembra as soluções da BrightDrop, empresa norte-americana desenvolvida pela GM.

O modelo traz um design bem moderno, com uma barra em LED horizontal, enquanto os faróis ficam nas extremidades, com duas faixas verticais e separadas, com iluminação em LED. A dianteira ainda traz o nome Arrow e o logotipo da marca abaixo. O para-choque dianteiro possui um acabamento em plástico preto, com duas entradas de ar na parte inferior. A van ainda possui um enorme para-brisa e a parte da cabine possui uma pintura em preto, fazendo parecer que para-brisa e vidros laterais são uma peça só.

Nas laterais, o Arrow One possui um desenho bem simples por ser um furgão, tendo caixas de rodas com um acabamento plástico na dianteira e a porta de acesso fica no lado direito, com uma porta que lembra muito de ônibus. Destaque também para os retrovisores substituídos por câmeras, que ficam em posição mais alta na coluna A. Na traseira, a One possui uma cortina de ferro, abrindo verticalmente. A raseira ainda possui um acabamento em plástico preto.

Na parte superior, ela possui o logotipo Arrow e o brake-light, enquanto as lanternas são super finas e verticais. O para-choque traseiro possui espaço para a placa traseira, luzes de ré e refletores nas extremidades. Por dentro, destaque para o quadro de instrumentos e a central multimídia com telas lado a lado. Entre as telas, ela ainda traz um suporte para celulares. Abaixo da central multimídia ela possui saídas de ar-condicionado duplas e com o nome One ao centro.

Curiosamente, algumas funções ficam no lado esquerdo como o câmbio automático e funções como pisca-alerta. O volante é simples, mas é multifuncional. Criativa, a One ainda possui o conceito Walk-in Van, que permite caminhar dentro do compartimento de carga. Falando em compartimento de carga, a Arrow confirmou que ela tem capacidade de carga útil de 2.000kg e 16,5m³ de volume de carga. Ela ainda traz um moderno sistema One Shot Loader, com prateleiras em uma estrutura que pode ser retirada da van por meio de um trilho e colocar uma cheia de cargas, por exemplo.

“O mecanismo prevê uma plataforma que será carregada do lado de fora do veículo e depois será inserida dentro da van, de forma automatizada. Nós colocamos o motorista e a sua carga como protagonistas do projeto do veículo e não o contrário”, destaca Julio Balbinot, Head da Arrow Mobility. O sistema tem em algumas vans no mundo, como a BrightDrop Zevo 400 e Zevo 600. Esse sistema e o Walk-in van são inéditos em um modelo em nosso mercado.

Mecanicamente, ela vai contar com uma autonomia de 270km e que pode ser recarregada em estações de recarga de até 60kW, recuperando a autonomia em 90 minutos. Com bateria da CATL, a marca ainda destaca que ela traz uma redução de custo de 80%. “Para cada R$ 1,00 gasto com diesel ou gasolina, o veículo elétrico gasta somente R$ 0,20. Melhor aproveitamento por quilômetro rodado. Assim, ele se paga mais fácil do que um veículo elétrico convencional”, destaca o site da Arrow Mobility.

“O Arrow One agrega conceitos que o tornam uma solução verde, eficiente e com design inovador. O veículo elétrico custa mais que um a combustível fóssil, porém custa menos para rodar (custo por quilômetro), o que faz com que o investimento ‘se pague’ em pouco tempo. Ou seja, para cada R$ 1,00 gasto com combustível, o Arrow One consome R$ 0,20 em energia elétrica”, disse o Head de Desenvolvimento de Negócios da Arrow, Marcelo Simon.

A produção da One entra para a linha de fabricação ainda neste ano de 2023. A primeira compradora de unidades foi a Localiza, que encomendou 100 unidades da One. As entregas devem começar ainda neste primeiro semestre. A produção vai ocorrer em Caxias do Sul (RS). Mais detalhes devem ser revelados ainda neste ano. 

Fotos: Arrow Mobility / divulgação