Faraday Future confirma início da produção do FF 91 para o próximo dia 30 de março nos EUA

Faraday Future consegue solucionar problemas com investimentos e vai começar a produzir o FF 91 no próximo dia 30 de março, na fábrica de Hanford, na Califórnia



A Faraday Future parece ter conseguido solucionar seus problemas e confirmou que vai começar a produzir o FF 91 no próximo dia 30 de março, na fábrica de Hanford, na Califórnia, Estados Unidos. Após mudar o escalão de executivos da marca, a Faraday conseguiu reverter uma série de problemas em tempo recorde. Em dezembro do ano passado, a marca já estava trabalhando com a ideia de iniciar a produção, finalmente, neste mês de março.

Na época, a marca confirmou que a primeira entrega começaria em meados de abril e o primeiro lote de unidades seria entregue todo ainda em abril. Naquele mês, a Faraday disse que isso só seria possível se a empresa conseguisse o aporte esperado, “sujeito à disponibilidade oportuna de US$ 150 a US$ 170 milhões de financiamento adicional e aprovação oportuna dos acionistas de um aumento autorizado de ações”.

A marca ainda teria dito no ano passado: “Não há garantia de que as discussões de financiamento em andamento da empresa com os novos e existentes investidores de FF resultarão em compromissos vinculativos em tempo hábil ou de forma alguma”. Enquanto o carro não tinha essa previsão de lançamento, os engenheiros da marca continuaram trabalhando no FF 91, onde conseguiram trazer 26 sistemas atualizados.

As novidades foram introduzidas no motor, bateria, carregamento, chassi e interior, enquanto a outra metade se concentrou em computação, detecção, comunicação e interação do usuário. No início do mês passado, a Faraday Future confirmou que enfim tinha conseguido o aporte financeiro que estava faltando. A marca conseguiu US$ 135 milhões em empréstimos, onde “receberam compromissos de financiamento suficientes para os fundos necessários para o SOP do FF 91 Futurist”.



A marca ainda destacou que busca “abrir caminho para financiamento futuro adicional para melhor apoiar as entregas do FF 91 Futurist e outros objetivos estratégicos da empresa”. Pouco tempo depois, a marca confirmou que a data para o início da produção será mesmo no dia 30 de março. O problema é que a marca tinha apenas 369 unidades vendidas na pré-venda, mas esse valor pode aumentar a partir do momento que ele enfim começar a ser produzido.

“Garantir US$ 135 milhões em compromissos de financiamento é crítico e imperativo para o sprint da Faraday Future para o SOP do FF 91 Futurist. A disponibilidade desses compromissos de financiamento adicionais fornece confiança de que o FF pode atingir o marco do SOP em março de 2023. Entregaremos o FF 91 Futurist com alta qualidade e alta potência de produto o mais rápido possível após o recebimento dos recursos contemplados por esses financiamentos”, destacou o CEO da Faraday Future, Xuefeng Chen.

O executivo ainda confirmou que este é, “sem dúvida o nosso momento histórico mais importante desde que o FF foi estabelecido. A empresa agora tem todos os compromissos de financiamento, assumindo o recebimento oportuno, e todo o equipamento necessário para construir o FF 91 Futurist no local, enquanto trabalha com vários fornecedores de equipamentos de classe mundial para manter o FF no caminho certo. Para entregar o veículo em abril deste ano.”, destaca Chen.

Atualizado, o FF 91 possui três motores elétricos que desenvolvem, juntos, 1.065cv de potência com torque de 183,6kgfm, que acelera de 0 a 100km/h em 2,4 segundos. Ele conta com a plataforma VPA (Variable Platform Achitecture) que varia o tamanho dependendo do pacote de baterias que carrega em sua base. A bateria do FF 91 é de 130kWh. O elétrico alcançou 613km de autonomia, de acordo com dados oficiais do EPA, órgão avaliador de autonomia e consumo dos carros nos Estados Unidos.



Fotos: Faraday Future / divulgação

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