GMC revela teaser da Hummer EV Overlander Concept, que será apresentada em alguns meses

GMC revela teaser de uma nova versão Overlander para a Hummer EV, que foi desenvolvido em parceria com a EarthCruiser e surge em breve



A GMC apresentou a primeira imagem teaser de uma nova versão para o Hummer EV, que será apresentado dentro de alguns dias. O modelo foi antecipado como Hummer EV Overlander e será um conceito desenvolvido em parceria com a EarthCruiser. O modelo em questão deve ser uma versão com capacidade de se transformar em um motorhome. O conceito será baseado na picape elétrica, vindo com um acabamento que vai cobrir a caçamba, com capacidade de transformar este em um espaço maior para o habitáculo.

“Sobre a chegada eletrificada. #GMCHummerEV EarthCruiser Concept. Veja no final do verão de 2023. Saiba mais no link da biografia.”, disse a GM em uma imagem publicado no seu Instagram. Visualmente, se percebe que a picape ganhará painéis solares no teto, que vai fornecer energia para objetos internos, como geladeira, fogão e luzes internas, visto que o modelo será transformado em um motorhome.

“Ao considerarmos o futuro do Overlanding, continuamos a olhar para as principais tecnologias, como a eletrificação, que nos ajudarão a explorar nas próximas décadas. A eletrificação apresenta oportunidades empolgantes para uso terrestre, como controle preciso de torque sobre o terreno e facilidade de uso, além de emissões zero no escapamento. Estamos entusiasmados por trabalhar com a equipe de engenheiros de veículos elétricos de primeira linha da GM e procuramos desenvolver um veículo terrestre que seja realmente feito para definir o futuro desta indústria”, Lance Gillies, CEO e Fundador da EarthCruiser.

A picape deve vir com motor elétrico de 1.014cv de potência com torque de 158,4kgfm, que podem levar a picape de 0 a 100km/h em 3 segundos. A autonomia nesse caso deve ser de 563km. Nessa versão de lançamento ela deve contar com a tração eAWD com o modo caranguejo, que permite que ela rode na diagonal, além de suspensão pneumática com ajustes de altura variável, de acordo com o terreno, com até 14,9 centímetros. 



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