Mercedes-Benz revela teaser do desenvolvimentos de um novo sistema de freios

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Mercedes-Benz desenvolve novos sistemas de controle de freio para os futuros carros da marca no gélido circuito de Arjeplog, Suécia, perto do Círculo Polar Ártico



A Mercedes-Benz confirmou que está desenvolvendo novos sistemas de freio para seus carros no circuito de Arjeplog, Suécia, perto do Círculo Polar Ártico. Os testes da marca alemã estão levando em consideração as condições climáticas de extremo frio para avaliar como o sistema se comporta nestas condições. A Mercedes confirmou que já testa uma série de componentes na pista há mais de 20 anos. Os testes estão sendo realizados com EQE, EQS, EQS SUV e EQE SUV.

“Durante os test-drives, nossa equipe se preocupa principalmente com segurança, eficiência e conforto ao dirigir. A equipe de desenvolvimento ajusta os sistemas de controle de freio individualmente para cada série de modelo – e os leva aos seus limites físicos.”, destaca Christoph Böhm, Chefe de Sistemas de Controle de Freio, Mercedes-Benz AG. Informações dão conta que a Mercedes estaria trabalhando em um novo sistema de freio, de última geração, para seus carros elétricos.

Os testes na unidade de Arjeplog são importantes pelo fato que em comparação com o asfalto seco, o nível de aderência no gelo e na neve é ​​até 90% menor. Isso traz mais dificuldade para a condução dos carros, mas permite que seja possível que os testes sejam mais verídicos e retratam melhor as condições das vias.

“Essas sérias diferenças têm um efeito profundo na estabilidade e controlabilidade de um veículo, especialmente ao acelerar, parar e mudar de direção. Outra vantagem é que as condições climáticas e as superfícies permanecem relativamente constantes durante o inverno no Círculo Polar Ártico. Os veículos de teste são equipados com pneus padrão para todas as estações ou inverno, a fim de melhor refletir o comportamento de uso diário dos clientes.”, disse a marca em comunicado.












Fotos: Mercedes-Benz / divulgação

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