Chevrolet confirma detalhes sobre a fila de espera de 10 mil unidades da Montana no Brasil

Chevrolet confirma fila de 10.000 unidades da nova Montana e quer colocar a picape no mercado de olho em crescimento de opções intermediárias

Desde o lançamento da nova geração, ainda que em um regime de pré-venda, no ano passado, a Chevrolet tem observado que o consumidor está de olho no mercado de picapes, principalmente as intermediárias. Com início das entregas da Montana em 10 de fevereiro deste ano, a marca norte-americana confirmou que ela já estava com uma fila de espera de 10.000 unidades, sinal de que a empresa deve colher os frutos do tamanho do investimento que fez.

De acordo com Rodrigo Fiocco, Diretor de Marketing de Produto da Chevrolet, confirmou que a pré-venda de 2022 confirmou que as 2.000 unidades esgotaram em questão de poucas horas. "Até o fim de janeiro foram outras 6 mil encomendas", destaca Fiocco. As outras 2.000 unidades foram vendidas antes do início das entregas da picape. E isso que a empresa revelou apenas as versões LTZ e Premier, ou seja, a chegada das versões 1.2 Turbo e LT devem impulsionar ainda mais as vendas.

"A produção está aumentando seu ritmo dia a dia para atender às encomendas da ação de pré-venda e, também, para esses pedidos que não param de chegar. Quando iniciamos o projeto na fábrica de São Caetano o tamanho do mercado era outro, bem maior. Então agora temos capacidade mais do que suficiente para atender essa grande demanda inicial", acrescentou o executivo ao UOL. A Chevrolet ainda espera, com a Montana, chegar mais perto da Fiat – que tem a sua maior rival, a Toro.

"Ao longo da última década o segmento de SUVs cresceu, mas o de picapes também. E a GM aposta muito que o subsegmento que mais vai crescer dentro do mercado de picapes é justamente esse de médio-compactas. A Montana traz a versatilidade para clientes que vem de um segmento inferior de picapes, como também oferece alternativa para quem quer dar primeiro passo além dos hatches e sedãs, e ainda para quem busca alternativa de valor aos SUVs", afirma Fioco, ao Automotive Business.

Desenvolvida a partir da plataforma modular GEM, a nova Montana vem com 4,720 metros de comprimento, 2,570 metros entre os eixos, 1,791 metro de largura, 1,626 metro de altura e peso de 1.350kg. A picape tem um tanque de combustível de 44 litros. Mecanicamente, a picape é equipada com motor 1.2 12v Turbo Flex, que desenvolve 133/132cv e 21,4kgfm de torque com câmbio manual de 6 marchas ou automático de 6 marchas. Entre as picapes automáticas, como a campeã em economia. 

Fotos: Chevrolet / divulgação