Renault vai voltar a produzir no México em uma fábrica da Nissan, dentro de alguns anos

Depois de um hiato de 20 anos, a Renault voltará a produzir um automóvel em solo mexicano, em fábrica da Nissan, possivelmente na unidade de Aguascalientes

Depois de 20 anos fora das linhas de produção no México, a Renault retornará a produzir automóveis por lá, junto com a Nissan. O misterioso modelo deve ser feito na unidade de Aguascalientes e pode ser um modelo compacto ou médio. Desde sua saída do mercado mexicano como uma fabricante, na década de 1990, a Renault atuou como importadora. Atualmente, o lineup da marca é composto por Kwid, Sandero, Logan, Duster, Oroch, Captur, Koleos, Kangoo e Kangoo E-Tech.

Como é possível observar, praticamente toda a linha da Renault vem do Brasil, com exceção das duas gerações de Kangoos (argentina e europeia) e o Koleos. A confirmação da produção de um novo modelo no México foi confirmada pela própria Renault, em seu plano estratégico divulgado com a Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi. “No México, a Nissan vai produzir um novo modelo para o Renault Group. Um veículo Renault seria produzido no México pela primeira vez em 20 anos”, disse a marca francesa.

A reinvestida no México é um sinal de que o país ajudará no equilíbrio do mercado regional, podendo exportar o novo modelo para novos mercados próximos. “Estamos procurando uma maneira de usar o México para equilibrar a América Latina, para que você possa jogar em três ou quatro países”, disse o CEO da Renault, Luca de Meo, em entrevista ao Automotive Business. Ao mesmo tempo, a Renault descartou toda a possibilidade de chegar aos Estados Unidos, atuando apenas nos mercados da América Latina.

“Na verdade, não está nos planos imaginar, digamos, o México como uma plataforma para irmos aos Estados Unidos. É isso que a Nissan faz.”, destacou de Meo. Quem pode acabar chegando aos Estados Unidos é a Alpine, que pode chegar lá entre 2027 ou 2028. Com os novos produtos, a marca estima ter vendas de 150.000 até meados de 2030 e a chegada em novos mercados vão responder por cerca de metade desse volume de vendas – isso dá indícios de que a marca chegará a vários outros mercados, visto que hoje tem um foco maior na Europa.

Fotos: Renault / divulgação