FAW descarta os planos de produzir o esportivo Hongqi S9 na Itália e compromete projeto

FAW confirma que não vai mais erguer uma nova fábrica na Itália para fazer esportivos da Hongqi, com o S9; cupê seria produzido na região da Emilia-Romagna



A FAW confirmou que pode produzir seu esportivo não mais na Itália, precisamente na região da Emilia-Romagna. A joint-venture da Silk-FAW agora descartou os planos de erguer uma fábrica própria na Itália e a produção do esportivo pode ser transferida para a China, sede da Hongqi. A empresa de engenharia Silk EV confirmou que não tem mais interesse em produzir na Itália, depois de terem fechado um acordo pela região da Emilia-Romagna em 2021, para a produção do Hongqi S9.

De acordo com informações da Agência Reuters, a Silk-FAW não deu detalhes sobre o fim do interesse em produzir na Europa, mas autoridades da região da Emilia-Romagna confirmou para a agência de notícias, a decisão final dos chineses. Informações dão conta que os italianos estariam investigando a LFM-Seda, onde a polícia fiscal da Itália visitou funcionários de uma agência de compras italiana, a Invitalia. A agência tinha documentos de um pedido de 38 milhões de euros da Silk-FAW em financiamento público para erguer a unidade fabril.

“Eles vão ter que nos dizer se o projeto vai adiante… e, se isso acontecer, significa necessariamente que os recursos financeiros estão lá. Se o projeto está morto, eles só precisam nos dizer. Estamos claramente preocupados. Atualmente, os fluxos financeiros não estão à altura das necessidades. Esperamos ver um roteiro financeiro para tornar esse investimento sustentável.”, disse o Chefe do Governo Regional da Emilia Romagna, Vincenzo Colla, ao site, em uma entrevista há pouco mais de um ano.

A escolha teria sido pela cidade de Reggio Emilia, que começaria a produzir neste ano de 2023 na unidade, ou seja, a construção da fábrica teria que ter começado ao menos em 2021. No ano passado, autoridades da região já sabiam que, se o projeto continuasse, certamente deve sofrer com atrasos neste plano. Nessa mesma época de 2022, a Silk-FAW tinha confirmado o interesse de continuar com o projeto da fábrica na região e estava avançando internamente com o assunto.

No entanto, já passou mais um ano e o projeto agora finalmente foi descartado – ao menos para ser feito na Itália. O Hongqi S9 foi apresentado em 2021 e é equipado com motor 4.0 V8 Hybrid que desenvolve 1.400cv. Segundo a marca, ele acelera de 0 a 100km/h em 1,9 segundo e chega a velocidade máxima de 402km/h. A autonomia puramente elétrica é declarada em 40km. Agora, muito provavelmente, o projeto possa ser realocado para a China – isso se a marca ainda tiver interesse em produzir o S9.



Fotos: Hongqi / divulgação

Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

BYD registra imagens de patente do Sealion 07 DM-i, que possui um motor de até 476cv

Volkswagen registra imagens de patente do novo Teramont Pro na China, com nova mudança

Curiosidades: Os carros mais vendidos do Brasil em 1994!

Toyota desenvolve uma Hilux Hydrogen para meados de 2028 e a antecipa com um teaser

Honda registra imagens de patente do Ye P7 na China, um SUV cupê elétrico de até 476cv

Jeep registra patente de drone que pode auxiliar no 4x4 ou usado para segurança

Polestar revela teaser do Formula 2030 Concept, que antecipa nova identidade visual

Deepal (Shenlan) registra imagens de patente do S09, um SUV com motor EREV de até 485cv

BMW testa protótipos do iX5 Hydrogen, antecipados em teaser; estreia é em 2028

Arcfox revela novas imagens teaser do Alpha T7 e mostra interior pela primeira vez