Mercedes-Benz inaugura centro de reciclagem de baterias em nova fábrica de Kuppenheim

Mercedes-Benz inaugura uma fábrica de reciclagem de baterias em Kuppenheim, na Alemanha, que vai reciclar baterias e matérias-primas de baterias

A Mercedes-Benz confirmou que vai começar a reciclar baterias de carros elétricos em uma nova fábrica de reciclagem de baterias em Kuppenheim, na Alemanha. A unidade vai ajudar a marca alemã a diminuir o consumo de recursos e estabelecendo a reciclagem em circuito fechado de matérias-primas de baterias. A marca ainda confirmou que a primeira fase da unidade, a desmontagem mecânica de bateria de veículos elétricos, está prevista para começar a operar no final deste ano.

A marca destaca que as discussões são promissoras em termos de reciclagens de baterias, enquanto a Mercedes ainda investe em uma fábrica piloto de hidrometalurgia, que estreia dentro de alguns meses. Para a construção da fábrica de reciclagem de baterias, a Mercedes-Benz confirmou um investimento dois dígitos de milhões de euros, para a unidade nasça neutra na emissão de poluentes. Isso porque parte da unidade é financiada pelo Ministério Federal Alemão de Economia e Proteção Climática como parte de um projeto de pesquisa científica.

“Esta fundação simboliza o passo decisivo para fechar o ciclo do material para as baterias da Mercedes-Benz. Com uma taxa de reciclagem de mais de 96 por cento, uma 'mina de amanhã' está sendo criada aqui em Kuppenheim. A abordagem tecnológica inovadora permite-nos incorporar as valiosas matérias-primas nos novos veículos Mercedes-EQ. Estamos expandindo consistentemente nossa experiência na cadeia de valor da bateria e estamos dando um passo importante em nossa estratégia para 'Somente elétrica'. Juntamente com nossos parceiros da indústria e da ciência, estamos demonstrando o potencial de Baden-Württemberg e da Alemanha para inovar na área de eletromobilidade sustentável”, disse Jörg Burzer, Membro do Conselho de Administração do Mercedes-Benz Group AG, Production and Supply Chain Management.

A fábrica de Kuppenheim vai ser responsável por todas as etapas de reciclagens de baterias, desde a desmontagem no nível do módulo até a trituração e secagem e processamento de materiais para baterias. A unidade ainda terá um foco no processo de hidrometalurgia, trazendo uma taxa de recuperação dos componentes que é bastante alta: 96%. Para esse processo, a Mercedes-Benz confirmou uma parceria com a Primobius (joint venture da empresa alemã de engenharia mecânica SMS Group e do desenvolvedor de projetos australiano Neometals).

Assim, todo o processo de reciclagem das baterias será levado em consideração, desde o desenvolvimento de conceitos logísticos como também pela reciclagem sustentável de matérias-primas valiosas, como a reintegração de recicláveis na produção de baterias. “Com a fábrica de reciclagem de baterias, a Mercedes-Benz está reunindo um importante know-how no campo da economia circular e também lançando as bases para novos empregos sustentáveis ​​que podem ser expandidos se a operação for bem-sucedida. No futuro, a empresa se tornará menos dependente do fornecimento de matérias-primas. Pessoalmente, estou particularmente satisfeito com o fato de tal investimento estar sendo feito no site de Kuppenheim e falar pela região.”, destaca Michael Brecht, Presidente do Conselho de Trabalhadores da Operação Conjunta Gaggenau, à qual pertence a fábrica de Kuppenheim.

Voltando ao assunto da fábrica piloto de hidrometalurgia, a unidade terá uma capacidade anual de 2.500 toneladas, com materiais que são recuperados e realimentados no ciclo de reciclagem para produzir um total de 50.000 módulos de baterias para novos modelos da Mercedes-Benz. A unidade ainda poderá passar por uma expansão se existir um aumento da demanda. Da reciclagem, poderá ser recuperado cobalto, níquel, lítio e futuramente também grafite. A unidade também aposta em uma abordagem holística para economia circular dos sistemas de baterias, com base em três pilares.

O primeiro deles é o design circular, retenção de valor e fechamento do ciclo. Isso levará em conta de como a marca criará novas baterias nos futuros carros elétricos, apostando na recuperação do lítio, níquel, cobalto, é parte integrante desta abordagem e também começa com o design dos componentes. A abordagem abrange toda a cadeia de suprimentos, desde a mineração até a reciclagem, dando grande atenção à observância dos direitos humanos nas condições de trabalho dos empregados.

Ao mesmo tempo, a alemã confirma o interesse em oferecer peças recondicionadas para elétricos, aumentando a ideia de ciclo econômico fechado e conservar recursos. “Além disso, a Mercedes-Benz estabeleceu um modelo de negócios de sucesso com armazenamento estacionário de energia em larga escala por meio de sua subsidiária Mercedes-Benz Energy. As baterias que não podem mais ser usadas em veículos podem continuar a ser usadas em um sistema de armazenamento de 2ª vida. A reciclagem de materiais está no fim da vida útil de uma bateria e é a chave para fechar o ciclo de materiais recicláveis.”, disse a marca em comunicado.

Fotos: Mercedes-Benz / divulgação