Stellantis pode optar por produzir compactos elétricos com base STLA Small na Espanha

Stellantis pode acabar produzindo compactos elétricos na Espanha, o que pode acontecer a partir de 2025, com carros com a plataforma modular STLA Small

A Stellantis pode acabar produzindo os seus futuros carros compactos e elétricos a partir de 2025 com a plataforma STLA Small e em fábrica da Espanha. As informações iniciais foram divulgadas pelo site Cinco Dias, com informações reveladas a partir de relatórios e, se eles forem precisos, vai causar uma boa movimentação do grupo. Os relatórios vazados foram feitos pelo CEO da Stellantis, Carlos Tavares, o que aumenta a veracidade deles e das informações que estão neles.

“A decisão não está tomada, há questões pendentes para encerrar, mas o diálogo é fluido, habitual”, disse uma fonte da Stellantis para o Cinco Dias. Curiosamente, há pouco mais de um ano, a Stellantis confirmou que não estaria conversando com o pessoal da fábrica na Espanha para a produção de elétricos. Mas, também é válido notar que o Ministro da Indústria, Comércio e Turismo de Espanha, Reyes Maroto, participou de uma reunião com o Vice-Presidente Executivo de Produção da Stellantis, Arnaud Deboeuf, em Paris, na França.

Além desse encontro, Maroto ainda fez visitas recentes às atuais fábricas da Stellantis na Espanha. Caso a plataforma STLA Small seja feita na unidade espanhola, será possível imaginar modelos como Peugeot 208, Peugeot 2008, Opel Corsa e Opel Mokka, por exemplo, sendo feitos na Espanha. O que pode ter contribuído para as conversas na Espanha é que a Stellantis estaria interessada em erguer uma fábrica de baterias por lá. A informação foi confirmada pelo Diretor de Operações da Stellantis para a Europa, Uwe Hochgeschurtz.

“Em 2035, todos os carros na Europa terão de ser eléctricos, porque a União Europeia assim o decidiu, por isso é claro que teremos de fabricar baterias, não há dúvida disso. Haverá fábricas de baterias na Europa e provavelmente também na Espanha.”, disse Hochgeschurtz. A base STLA Small deve ser destinada para modelos compactos e com maior eficiência para mobilidade urbana. Essa base deve ser usada em carros de 3,50 metros de comprimento a 4,20 metros de comprimento, tendo opções de motor elétrico de 95cv, 170cv ou 245cv, usando baterias de 37kWh a 82kWh, com autonomia de até 500km.

Fotos: Peugeot e Opel / divulgação