Ford testa a F-150 Lightning no Brasil, na Bahia, onde marca tem centro de desenvolvimento
Ford testa a F-150 Lightning no Brasil na Bahia, onde a marca possui um Centro de Desenvolvimento e Tecnologia, com placas verdes; mas não deve vir
Desde que apresentou a F-150 Lightning ao mundo, a Ford
nunca comentou sobre a vinda da picape elétrica ao nosso mercado, mas é certo
afirmar que a operação brasileira da Ford ajudou no desenvolvimento. Não só
ajudou como continua ajudando. De acordo com as imagens avistadas por um leitor
da revista Quatro Rodas, a picape causou engarrafamento em Salvador (BA), onde
ela foi avistada com placas verdes e simplesmente parou em uma esquina. Para
sair dali, precisou ser rebocada.
As imagens publicadas pela revista mostram que a Lightning
estava com placas verdes, ou seja, é pertencente à Ford. Ainda mais rodando na
Bahia, onde a Ford possui o seu Centro de Desenvolvimento e Tecnologia da Ford
na Bahia, considerado um dos mais avançados do mundo, em Camaçari (BA) – em uma
área próxima de onde a marca tinha a fábrica. De acordo com o leitor que enviou
as fotos para a revista, a picape teve uma pane e precisou ser guinchada,
causando um engarrafamento por ter parado bem em uma esquina.
Provisoriamente fora dos planos para nosso mercado, muito
pode ter a ver que a Ford vem testado algumas novidades para a picape na
região, principalmente no Centro de Desenvolvimento e Tecnologia. Pelas
imagens, o modelo das imagens era a versão topo de linha Platinum, equipada com
motor de 588cv e 107,2kgfm, permitem que a picape acelere de 0 a 100km/h em
menos de 4 segundos. Existe ainda versões mais simples, que vem com motor que
entrega 468cv e 107,2kgfm, é possível que ela acelere de 0 a 100km/h em 4,1
segundos, na versão Pro.
A Ford destaca a autonomia da picape, que terá 370km com uma
bateria e com bateria mais potente deve permitir que ela possa rodar 483km com
uma carga, ambos com o ciclo EPA, o mais exigente. Ainda sobre as baterias, a
Ford confirmou que ela deve recarregar de 15% a 80% em apenas 41 minutos com a
estação rápida de 150kW em corrente DC ou 8 horas num WallBox doméstico.
Voltando à sua mecânica, a picape terá a tração 4x4 que garante um elevado
desempenho off-road, com capacidade de carga útil de 907kg e capacidade de
reboque de 4.535kg.
Fotos: Ford / divulgação
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