Toyota apresenta nova imagem teaser da sexta geração do 4Runner; estreia é amanhã, 9/04

Toyota apresenta nova imagem teaser da nova geração do 4Runner, que será apresentado no próximo dia 9 de abril, nos EUA; SUV é baseado na Tacoma



A Toyota confirmou que a nova geração do 4Runner não precisará esperar muito tempo para ser revelada. De acordo com a marca japonesa, o SUV será apresentado no dia 9 de abril, também conhecido como amanhã. Em uma nova imagem teaser, a marca japonesa apresentou uma nova imagem de traseira do utilitário esportivo, que mostra um pouco mais do seu design. Pela nova imagem (acima), a marca mostra que o 4Runner manterá uma tradição onde o vidro traseiro desce como uma quinta janela.

O SUV ainda tem um acabamento na tampa do porta-malas com uma régua que tem o nome da marca escrito por extenso. A nova imagem mostra que a tampa do porta-malas possui um vinco horizontal que une as lanternas. Na parte superior, a tampa possui um aerofólio com um brake-light. As lanternas terão um desenho mais compacto, junto de um acabamento preto brilhante no contorno, com uma iluminação que certamente será em LED. A imagem ainda mostra que o novo 4Runner deve ter um parentesco com a nova Tacoma, com uma central multimídia bem destacada no painel.

Se usar o mesmo painel da picape, vai ter uma central multimídia com tela de 14 polegadas. Aliás, o painel parece deve ser o mesmo, com linhas mais parrudas. A primeira imagem teaser, revelada há alguns dias, mostrou o 4Runner com lanternas que parecem mais quadradas e espaço na tampa do porta-malas que abriga a placa. A tampa também possui um vinco horizontal que corta toda a parte inferior da tampa e invade o para-choque traseiro, enquanto o nome 4Runner aparece ao centro, na parte inferior da tampa. O para-choque traseiro tem uma área mais destacada, com um acabamento prateado na parte inferior e com dois refletores horizontais, um em cada extremidade.

A parte inferior do para-choque traseiro ainda possui espaço para engate. O SUV será desenvolvido a partir da plataforma modular TNGA-F, que vai permitir que ele tenha motores eletrificados, como é o caso do i-Force Max, que alia o motor 2.4 Turbo junto de uma bateria de níquel-hidrato metálico de 1,87kWh e um motor elétrico que está associado junto com a transmissão automática de 8 marchas. Com esse conjunto híbrido, temos uma Tacoma que desenvolve 331cv e 64,2kgfm, que mata o velho motor 3.5 V6. Há ainda o 2.4 Turbo a gasolina de 231cv e 33,5kgfm, com uma transmissão automática de 8 marchas, ou o i-Force.

Este é o 2.4 Turbo que desenvolve 274cv e 42,8kgfm com câmbio manual de 6 marchas ou 282cv e 43,7kgfm com câmbio automático de 8 marchas. Mais detalhes vão ser revelados nas próximas horas. 



Fotos: Toyota / divulgação

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