Renault e Valeo fecham parceria para desenvolver carros definidos por software

Renault confirma desenvolvimento da tecnologia SDV com a Valeo, que vai ajudar a marca francesa a trabalhar com veículos definidos por software 



A Renault Group confirmou que é a Valeo que vai ajudar o grupo francês a trabalhar com carros definidos por software, chamados de Software Defined Vehicle (SDV). A parceria entre as duas empresas deve ser fortalecida porque a Valeo já tinha uma parceria com a Renault desde 2022, quando criaram os motores elétricos para a nova geração de BEVs que a marca prepara. Essa nova parceria vai fazer com que os carros da Renault tenham uma arquitetura elétrica e eletrônico de última geração.

A arquitetura SDV vai permitir que os carros possam ser atualizados durante todo o seu ciclo de vida útil, permitindo até ganhar novas funcionalidades sem fazer alterações no hardware. A Valeo deve fornecer componentes elétricos e eletrônicos essenciais para veículos definidos por software, incluindo computadores de alto desempenho. As equipes de desenvolvimento da Valeo já trabalham em centros da Renault Group, como em Guyancourt, Toulouse e Sophia-Antipolis. Esse trabalho é realizado em colaboração com as equipes da Renault Software Factory, enquanto a Valeo também será responsável por fornecer software para aplicações de bordo, como assistentes de estacionamento.

Essa parceria entre as duas empresas deve ser benéfica para a Renault, que vai reduzir os custos de desenvolvimento da arquitetura elétrica básica e eletrônica, ao mesmo tempo que a Valeo também ganha com a experiência de desenvolver o sistema. A parceria entre as duas empresas inclui também foco em alto desempenho, compatibilidade e segurança. Recentemente a Renault assinou uma parceria com a Google para criar um sistema operacional de armazenamento em nuvem e com chip da Qualcomm para o chassi digital, além de um sistema System-On-Chip.



“Com a Valeo em nosso ecossistema tecnológico, foi dado um importante passo de desenvolvimento no caminho para o nosso veículo definido por software. A nova parceria combina as competências, o know-how e a força inovadora de ambas as empresas francesas para oferecer veículos tecnologicamente avançados que sejam competitivos em termos de custos e tempo de desenvolvimento. O Renault Group e a sua futura unidade de negócios Ampere para veículos elétricos e software estão assim a expandir ainda mais a sua posição na cadeia de valor do futuro. Eles também estão fortalecendo sua afirmação como uma empresa automotiva de próxima geração.”, destacou François Provost, Diretor de Compras, Parcerias e Relações Públicas do Renault Group.

“O desenvolvimento conjunto fortalece a parceria de longa data entre a Valeo e o Renault Group. A Valeo orgulha-se de preparar o futuro do veículo definido por software com este importante contrato em conjunto com o Renault Group. A parceria estratégica demonstra o nosso compromisso em ultrapassar os limites da tecnologia automóvel em conjunto para melhorar ainda mais a experiência de condução e a segurança.”, destacou Marc Vrecko, Presidente da Unidade de Negócios de Sistemas de Conforto e Assistência à Condução da Valeo. O desenvolvimento de carros com essa tecnologia estaria ligado ao sistema Over-The-Air (OTA).

Isso já está presente nas centrais multimídias de alguns carros da Renault como Zoe, Clio, Captur, Arkana e do sistema OpenR de Mégane E-Tech e Austral. A Renault destacou recentemente que a arquitetura flexível e escalável do Veículo Definido por Software permitirá o desenvolvimento e integração mais rápidos de novos recursos ao longo do ciclo de vida do veículo, diretamente na nuvem, ou seja, em servidores online seguros acessíveis de qualquer lugar e a qualquer hora. O sistema vai poder contribuir na manutenção preventiva do automóvel, personalização do interior do habitáculo e na gestão da carga da bateria ou do sistema de infoentretenimento. 



Fotos: Renault / divulgação

Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

GWM lança promoção no Brasil com Ora 03, Haval H6 e H6 GT até o dia 31 de outubro

Curiosidades: Os carros mais vendidos do Brasil em 1994!

BYD lança o Song Plus Premium no Brasil, que ganha reestilização e 324cv, por R$ 299.800

BMW lança a versão M35i do novo X2 no Brasil, que estreia com motor de 317cv e por R$ 512.950

Stellantis faz 'recall silencioso' com veículos da Fiat e Jeep equipados com motores T200 e T270

Hyundai volta a vender o Tucson no Brasil, com mais equipamentos, e por R$ 189.990

Hyundai retomou a produção do Tucson de terceira geração em Anápolis (GO), em 2024

Ford lança a nova F-150 reestilizada no Brasil, que ganha melhorias por R$ 519.990 iniciais

Volvo revela mais um teaser do EX60 e confirma estreia do SUV para este primeiro trimestre

Kia lança o EV5 no Brasil, primeiro elétrico da marca aqui, que desembarca por R$ 399.990