Polestar confirma a versão BST para o Polestar 3 e assegura mais produtos com a versão

Polestar considera lançar mais versões esportivas BST no futuro e Polestar 3 pode ser o primeiro após o 2 estrear opção de versão no lineup

A Polestar, marca que nasceu a partir da Volvo, confirmou que estuda desenvolver mais veículos esportivos ao estilo do Polestar 2 BST. Depois do sedã, a marca pode acabar desenvolvendo um Polestar 3 com a versão BST, que pode aparecer dentro de alguns meses. A informação foi confirmada durante entrevista do Car Magazine com o CEO da Polestar, Thomas Ingenlath. Durante o Goodwood Festival of Speed ​​​​de 2023, o executivo confirmou que a marca estaria estudando a versão BST ao seu primeiro SUV.

Isso acontece depois da boa aceitação que a versão recebeu com o Polestar 2 e que pode, inclusive, deixar de ser uma série especial para se tornar uma versão fixa no catálogo. No caso do 2, a marca teve a Edition 270 com 270 unidades e a Edition 230 com 230 unidades, que juntas representam 500 unidades. Apesar de não ter mudanças mecânicas muito afiadas, a Polestar prepara todo o ajuste do carro para ter uma tocada mais esportiva, além de mexer em seu design externo e interno. No caso do Polestar 2, o sedã recebeu novidades de chassi.

As novidades ficaram por conta de amortecedores ajustáveis ​​de 2 vias Öhlins, molas 20% mais rígidas e uma barra de suporte dianteira. O sedã também recebeu novas rodas de 21 polegadas calçadas com pneus Pirelli P Zero 245/35 R21, desenvolvidos sob medida para o sedã. Opcionalmente existe o pacote Performance Pack adiciona freios Brembo, rodas de liga leve forjadas exclusivas de 20 polegadas e um conjunto de amortecedores Öhlins Dual Flow Valve. Mecanicamente, ele vem com o par de motores que desenvolve 476cv e 69,3kgfm, que faz ele acelerar de 0 a 100km/h em 4,2 segundos.

Além do Polestar 3, a marca sino-sueca trabalha na chegada de novos produtos esportivos, que vão estrar nos próximos anos. Em outra entrevista, desta vez ao Motor1, Ingenlath confirmou que a marca trabalha com mais produtos, mas sem dar pistas. Um dos modelos, além do Polestar 3, que pode receber essa versão é o Polestar 5, que ainda não foi apresentado. A chegada de novas configurações de versões pode estar relacionada inclusive com o desejo do executivo em concorrer com marcas como Audi, BMW e Mercedes-Benz, de quem quer fisgar consumidores.

“Vamos encarar os fatos. Não estamos defendendo os milhões que a Tesla quer vender, não estamos competindo com a BYD. Estamos competindo com empresas como BMW, Porsche e Mercedes.”, disse Ingenlath ao site. Antes da estreia de um Polestar 5, até mesmo o Polestar 4 pode ganhar a opção BST aos mesmos moldes do Polestar 2. Não se sabe se no futuro a gama de versões BST vai trazer adicionais de potência mecânica, o que seria mais que o necessário para combinar com um design externo e interno mais provocativo.

Fotos: Polestar / divulgação