Toyota Yaris Cross começa a ser produzido em Sorocaba (SP) no último trimestre de 2024

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Primeiro SUV compacto nacional da Toyota, Yaris Cross chegará ao Brasil entre o final deste ano e o início de 2025; japonesa acelera o desenvolvimento



A Toyota já trabalha na chegada de um novo produto nacional, que será produzido na fábrica de Sorocaba (SP), ao lado de Yaris Hatch, Yaris Sedan e Corolla Cross. O SUV compacto, assim como o irmão Corolla Cross, deve ser um dos produtos mais exportados da fábrica para outros mercados, inclusive podendo ter um alcance de exportação maior que o Corolla Cross: 22 mercados. No caso do Yaris Cross, o compacto já chega com uma opção de motor híbrido Flex como um diferencial em um segmento quase total a combustão.

De acordo com informações do site Autos Segredos, o Yaris Cross começa a ser produzido em Sorocaba a partir do quarto trimestre de 2024, mais precisamente no mês de outubro – com as unidades Start of Production (SOP). O lançamento ainda é dúvida se acontece ainda neste ano ou na virada de 2024 para 2025, podendo ocorrer nos primeiros meses do ano que vem. Conhecido internamente como ‘Projeto D90B’ ou ‘Next B’, o utilitário esportivo compacto vai introduzir uma nova plataforma modular na fábrica, a DNGA, a versão mais simples da base TNGA, desenvolvida pela Daihatsu.

O SUV possui 4,310 metros de comprimento, 2,620 metros entre os eixos, 1,770 metro de largura e 1,615 metro de altura, além de um porta-malas de 452 litros de capacidade. Até o momento, o Yaris Cross já possui motores a gasolina e outro Hybrid (HEV) no exterior, que podem dizer muito sobre o nosso conjunto. Trata-se do motor 1.5 16v Dual VVT-i a gasolina que desenvolve 106cv e 14,0kgfm de torque, associado a um câmbio manual de 5 marchas ou automático CVT que simula 7 marchas. Ele também pode ser equipado com um motor 1.5 e-Smart Hybrid (HEV) que associa o 1.5 junto com um motor elétrico de ímã permanente síncrono e uma bateria de íons de lítio.



O motor elétrico desenvolve 80cv e 14,3kgfm junto de um motor 1.5 16v a gasolina de 91cv e 12,3kgfm. Juntos, eles desenvolvem 112cv, vindo com uma transmissão automático e-CVT. Ele vem com uma pequena bateria de 0,7kWh escondida abaixo dos bancos traseiros. Com esse motor híbrido, ele vai ter um consumo de 26,3km/l e as versões a combustão tem consumo de 14km/l. Ele ainda possui uma suspensão dianteira McPherson e uma suspensão traseira com eixo de torção e mola helicoidal, enquanto freio dianteiro é a disco.

Para o seu lançamento, a Toyota confirmou ano passado um investimento de R$ 1,63 bilhão na fábrica de Sorocaba. Ano passado, Rafael Chang, Presidente da Toyota no Brasil, confirmou que o Yaris Cross vai ser lançado em nosso mercado ainda neste ano de 2024, durante uma entrevista ao Autoindústria. “Já estamos avaliando um novo plano para o período 2025-2030”. Também foi divulgado pelo site Mobiauto que a equipe da Toyota estaria trabalhando em acelerar o desenvolvimento do SUV compacto, uma vez que ele é visto como um produto estratégico para a marca e o seu crescimento.

“Somos a favor de soluções práticas e tecnologia acessíveis. Estamos criando a escala necessária para este tipo de operação à medida que os nossos carros híbridos flex se tornem um sucesso de vendas. Já temos 62 mil veículos híbridos flex produzidos e vendidos aqui”. Aqui, a marca quer colocar o SUV compacto como um dos líderes do segmento, que hoje é liderado por Volkswagen T-Cross, Hyundai Creta e Chevrolet Tracker. A estimativa de preços é que ele fique entre R$ 130.000 a R$ 180.000. 



Fotos: Toyota / divulgação

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