Volkswagen Golf R 333 Edition acabou em questão de oito minutos, diz marca alemã

Série limitada do Volkswagen Golf R, 333 Edition esgotou todas as 333 unidades na Europa em apenas oito minutos de pré-venda, diz marca alemã

Apresentado no ano passado como uma série especial do Volkswagen Golf R, o 333 Edition teve uma tiragem limitada em 333 unidades. A marca alemã confirmou que a série especial contou com uma pré-venda muito curta: oito minutos. Em menos de 1/6 de hora, todas as unidades do hatch médio esportivo já estavam, todas, vendidas. É como se cada unidade fosse vendida em 42 veículos por minuto e que começou a ser vendido na Alemanha com um preço de 76.410 euros.

Para custar 18.425 euros a mais que um R Performance, o que o 333 Edition se destaca? Pela exclusividade. Ele possui alguns diferenciais como a cor Lime Yellow Metallic e elementos contrastantes como o teto pintado em preto e novas rodas de liga leve de 19 polegadas. As rodas ainda ganham pneus semi-slick e há um para-choque dianteiro com uma entrada de ar inferior trapezoidal maior e se conecta com entradas de ar nas extremidades do para-choque, contando com um acabamento em preto brilhante. De perfil, além as rodas, as novidades ficaram também pelas capas dos retrovisores e o teto em preto.

A parte inferior das portas recebeu o adesivo horizontal e preto com o número 333 na porta traseira. A lista de novidades aumenta com freios da Brembo, com pinças azuis, e a traseira ganha um aerofólio traseiro em preto brilhante. O para-choque traseiro é o mesmo, mas traz saídas de escape com personalização da Akrapovič, com silenciadores de titânio. Internamente, o Golf R 333 Edition se diferencia apenas pelos bancos esportivos de couro Nappa, sistema de som premium Harmann Kardon e uma plaqueta que numera as unidades de 001 a 333 unidades no lado do passageiro.

O interior também possui detalhes em fibra de carbono, em preto brilhante e costura contrastantes em azul, vista no volante e nas costuras contrastantes dos bancos. Debaixo do capô, o motor é o mesmo 2.0 TSI a gasolina de 333cv e torque de 42,8kgfm, sempre trabalhando com uma transmissão automatizada de dupla embreagem DSG, de 7 marchas. O conjunto permite que o Golf R acelere de 0 a 100km/h em 4,6 segundos e tenha a velocidade máxima de 270km/h. 

Fotos: Volkswagen / divulgação