Dodge revela teaser da nova geração do Attitude no México, elevado a sedã médio

Por

Dodge Attitude ganhará quarta geração com mais um rebadge, evolui de segmento e agora será um sedã médio baseado em sedã da Aion, da GAC



A Dodge apresentou a primeira imagem teaser de uma nova geração do Attitude, um sedã da marca norte-americana que é vendido exclusivamente no México. E, assim como sempre aconteceu, o sedã continuará em linha por lá como um rebadge. Vale destacar que o Attitude nasceu como rebade do Hyundai Accent de terceira geração em 2007 e continuou como um rebadge do Accent de quarta geração em 2011 e em 2015 passou a ser um primo do Mitsubishi Attrage/Mirage G4 – veja as duas últimas imagens, abaixo.

Sendo sempre um sedã compacto, o Attitude ganhará sua quarta geração como um sedã médio pela primeira vez, ocupando um lugar que já foi ocupado pelo Dart, que saiu de linha nos últimos anos. Seguindo como rebadge, o novo Attitude será lançado como um rebadge do GAC e Trumpchi. O sedã em questão é chamado na China e Trumpchi Empow S e será importado da China como um Dodge para o México. Em termos de porte e de design, o novo Attitude deve dar um salto ao modelo atual, como é possível ver pela primeira imagem.

Nela, é possível ver que o sedã contará com um novo para-choque dianteiro em relação ao modelo chinês. Ele possui os mesmos faróis retangulares e horizontalmente inclinados, com uma iluminação inteiramente em LED. A grade dianteira tem um design hexagonal com uma grelha estilo colmeia com uma barra horizontal em plástico preto, que sustenta a placa. No lado direito da grade, aparece o logotipo da Dodge. Nas extremidades laterais da grade, existe um componente vertical na cor da carroceria que dá vida a uma entrada de ar. Mais nas extremidades do para-choque dianteiro, estão novas entradas de ar.

No capô, o sedã possui vincos centrais e outros mais nas extremidades que combinam com um design mais esportivo do sedã. Ainda não se tem informações de como será o restante do sedã e se ele ganhará mais mudanças em relação ao primo chinês. Internamente, o sedã chinês conta com um quadro de instrumentos com uma tela de 7 polegadas e uma central multimídia ao lado de 10,25 polegadas. De série, conta com itens como Adaptive Cruise Control, Autonomous Emergency Braking, Traffic Jam Assistance, High Beam Assist, Lane Departure Warning, Forward Collision Warning e outros.

Debaixo do capô, a nova geração do Attitude deve repetir o mesmo motor que o Empow S possui na China. Isso significa que ele será equipado com o motor 1.5 Turbo a gasolina de 170cv e 27,5kgfm, associado a uma transmissão automatizada de dupla embreagem de 7 velocidades, com tração dianteira. Mais detalhes vão ser revelados em breve. 




Fotos: Dodge / divulgação

Comentários

Postar um comentário

Postagens mais visitadas deste blog

Fiat comemora desempenho nas vendas de junho de 2023 graças a Mobi, Cronos e Argo

Por
Imagem
Fiat comemora o bom desempenho comercial que teve no Brasil em junho de 2023 com 23,6% de mercado; italiana foi a marca que mais cresceu no mês A Fiat está comemorando seu resultado de vendas no mercado brasileiro durante o mês de junho de 2023. De acordo com os dados, a marca emplacou 42.399 unidades no mês, o que fez ela quase fechar com 23,6% do mercado – o maior da marca neste primeiro semestre, especialmente quando comparado ao mês de maio, quando teve 20,7% de mercado. Esse foi o maior ganho de market share no mês de junho, que também foi notado nas vendas de varejo, com aumento de 4,1% de participação de mercado. Ainda neste assunto de vendas de varejo, a Fiat colocou o Mobi como líder de vendas para pessoas físicas, com o Mobi tendo um aumento de 168% em volume de vendas. Outros recordes de vendas em 2023 também foram batidos por modelos como Mobi, Argo, Cronos, Pulse e Fiorino, que tiveram seus melhores resultados de 2023 em junho. Em relação a maio de 2023, a Fiat notou um ...
Leia mais

Importados, maio de 2023: Volvo XC60 e BYD Song Plus brigam pela liderança no mês

Por
Imagem
Vendas de importados fechou mês de maio de 2023 com 26,4% em relação ao mês anterior; Volvo XC60 e BYD Song Plus brigam pela liderança Em maio de 2023, as marcas associadas à Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores, a Abeifa, registrou altas e quedas em relação ao mês anterior. Em maio, as vendas foram de 2.731 unidades entre modelos importados e produzidos nacionalmente. Separando as vendas, foram 2.585 unidades de importados e 146 unidades de modelos produzidos em solo nacional. De acordo com os dados, em relação a abril de 2023, houve um aumento de 27,6%, quando 2.025 unidades de importados foram vendidas. Entre as marcas que produzem nacionalmente, o aumento é de 8,1%. Quando comparado com o mesmo período de 2022, maio teve um aumento de 58,5% nas vendas de importados (1.630 unidades em maio de 2022) e uma queda de 95,5% na venda de produtos produzidos nacionalmente (3.289 unidades em maio de 2022). No acumulado do ano, entre janeiro ...
Leia mais

Reportagem Especial | Artigo Nº65: apertem os cintos (de segurança) – Parte III

Por
Imagem
Na terceira e última parte abordamos sobre legislação e formação de condutores, manutenção do cinto e as tecnologias que ajudam no uso do cinto de segurança     O uso do cinto de segurança é um bem que precisa ser levado em consideração. Ao longo desta reportagem, trouxemos fatos que falam sobre uma série de pontos sobre o cinto de segurança e o seu uso, os dados do Brasil, perfis de condutores que não utilizam, níveis de segurança que seu uso traz, a importância do seu uso no banco traseiro e fatores psicológicos. Nesta última fase, continuamos a falar sobre a importância do cinto de segurança como a legislação, como ela mudou ao longo do tempo, e a formação de condutores.      Também falamos um pouco mais sobre a manutenção do cinto de segurança, que quase não requer cuidados, mas que precisa ter alguma atenção em casos específicos. Por fim, também falamos sobre a tecnologia e como ela vem ajudando a educar ou reeducar condutores que não utilizam o cinto de se...
Leia mais

Ford Equator reestilizado é registrado em imagens de patente na China, com motor PHEV

Por
Imagem
Ford registra imagens de patente da reestilização do Equator no MIIT, na China, e antecipa mudanças que o SUV deve receber em breve A Ford registrou as primeiras imagens de patente do seu utilitário esportivo Equator, que vai receber mudanças de design de meia-vida desta geração. As primeiras imagens do SUV foram registradas no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, o MIIT. Lançado na China em 2021 na China, o modelo receberá sua primeira mudança no design e marcará uma profunda reestilização na dianteira e na traseira do SUV, se adequando a nova filosofia de design da marca, além de ganhar uma opção de motor híbrido plug-in (PHEV). O SUV médio-grande passa a contar com mudanças na dianteira, que muda drasticamente em relação ao antecessor, com destaque para os faróis dianteiros com um desenho em ‘L’, que possuem luzes diurnas (DRL) em LED igualmente em ‘L’. Os faróis se conectam entre si por meio de uma barra em LED que se conecta com as luzes DRL do SUV. A grade diante...
Leia mais

BMW revela mais um teaser das novas gerações de i3 e iX3, que estreiam em setembro

Por
Imagem
BMW leva os primeiros membros da linha Neue Klasse para testes de durabilidade na África e mostra i3 e iX3 em imagens teaser de desenvolvimento  A BMW apresentou as novas imagens do desenvolvimento dos primeiros produtos criados a partir da nova plataforma modular Neue Klasse. Tanto o i3 como o iX3 são dois modelos puramente elétricos que estão em fase de desenvolvimento e estão passando por rigorosos testes de durabilidade, capacidade e de componentes. O iX3 começou a ser testado na África primeiro (veja aqui), enquanto o i3 começou a ser testado em condições opostas, no rigoroso inverno do Círculo Polar Ártico, na Suécia (veja aqui). Agora, um protótipo do i3 foi para a África. Por lá, o sedã e o SUV são testados praticamente juntos para testarem suas habilidades em condições de poeira, deserto e um calor fora do comum. Tanto o sedã como o SUV devem ser lançados nos próximos meses, com o SUV aparece antes e o sedã surgindo na sequência. Estima-se que o iX3 seja lançado em meado...
Leia mais

Próximas gerações de BMW M3 e M4 deve ser a combustão e elétricos, sem motor híbrido

Por
Imagem
BMW já desenvolve novas gerações de M3 e M4, mas não comenta se eles terão opção de motor a combustão ou puramente elétrico... mas pode ser os dois Aparentemente, a BMW não quer abrir o jogo sobre o futuro do M3 e M4. A dupla de esportivos da marca deve ganhar uma nova geração entre 2027 e 2028, mas sua mecânica ainda é desconhecida. Não se sabe se existirá uma opção a combustão (ICE), uma opção elétrica (BEV) ou as duas vão coexistir. Apesar dessa última opção parecer ser a mais provável, existindo um M3 e um M4 a combustão e um iM3 e um iM4, a marca não comenta muito sobre. Em entrevista ao site Drive , o CEO Global da BMW M, Frank van Meel, confirmou que a marca ainda trabalha nas ideias. De acordo com Meel, a marca alemã deve considerar apenas a opção que apresente uma melhoria em relação à geração anterior, no caso, os modelos atuais. "Bem, a lógica é bem simples. O próximo [M3] ou [M4] tem que ser melhor que o atual. E se isso puder ser feito de forma elétrica, provavelmen...
Leia mais

BYD revela as primeiras imagens oficiais em teaser do Sea Lion 05 EV na China

Por
Imagem
BYD revela as primeiras imagens teaser e oficiais de seu novo utilitário esportivo na China, o Sea Lion 05 EV, que deve ficar entre Yuan Up e Yuan Plus A BYD tradicionalmente gosta de antecipar imagens teaser sem deixar de mostrar nada, ou seja, as imagens teaser já acabam sendo as imagens oficiais também. Foi assim também com o seu novo modelo, o Sea Lion 05 EV. O modelo nasce como um SUV médio que ficará posicionado acima do Yuan Up, mas abaixo do Yuan Plus. Puramente elétrico, a novidade é da linha Ocean (enquanto os modelos Yuan são da série Dynasty) e faz menção a animais marinhos assim como Dolphin e Seal, por exemplo. No caso da linha Sea Lion, todos são utilitários esportivos. A nova adição, o Sea Lion 05 EV, aparece com faróis dianteiros ovalados e afilados, com luzes diurnas (DRL) em LED em ‘C’ e dois projetores em LED. Os faróis se conectam a uma fina grade dianteira que possui uma barra de LED que se conecta com as luzes DRL dos faróis. No para-choque dianteiro, o modelo ...
Leia mais

Importados, junho de 2023: vendas crescem 44,9% e JAC E-J7 aparece no ranking pela 1ª vez

Por
Imagem
Entre os modelos importados mais vendidos em junho de 2023, Land Rover Defender, JAC E-J7 e Land Rover Range Rover Evoque são destaques Em junho de 2023, as vendas de modelos importados ou com produção nacional ligados com a Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores, a Abeifa, notaram uma alta de 44,9% nas vendas no primeiro semestre de 2023. Do total das 9.749 unidades, as vendas representam 94,8% de modelos importados e 5,2% de produtos produzidos nacionalmente. Em junho de 2023, as vendas foram de 2.407 unidades, uma pequena queda de 11,7% em relação as 2.726 unidades de importados em maio de 2023. Em relação a junho de 2022, há um aumento de 68,1%, quando 1.432 unidades foram vendidas. De acordo com a entidade, em junho, as 2.407 unidades representaram 1,34% de mercado total das 179.654 unidades. No acumulado do ano, esse percentual de participação é de 1,51% nas vendas. Entre as marcas, a Volvo continua líder com 647 unidades, seguido ...
Leia mais

Honda terá dois novos esportivos até 2030, que devem trazer uma plataforma eletrificada

Por
Imagem
Honda se prepara para o retorno de dois esportivos até 2030, sendo que um deles deve ser eletrificado e deve ser o NSX; outro modelo, que chega antes, é incógnita A Honda deve lançar dois novos esportivos até meados de 2030. A marca japonesa confirmou as novidades no seu aniversário de 75 anos e o presente de aniversário deve ser novos esportivos – assim como aconteceu no aniversário de 50 anos, quando a marca apresentou o S2000. Agora, no aniversário de 75 anos a marca deve apresentar um novo esportivo compacto e confirmou outro modelo superior – que possivelmente seja a nova geração do NSX. Antes, o esportivo menor deve ser antecipado como um modelo eletrificado. Ele será criado a partir da plataforma modular e:N, que permite que os projetos tenham tração dianteira (chamada de e:n F), nas quatro rodas (chamado de e:n W) ou tração traseira (chamado de e:n R) – sendo bem flexível. Dos modelos esportivos, dois dos 30 modelos previstos até 2030 estão certos, mas pode haver mudanças no ...
Leia mais

Honda confirma que não vai desenvolver nova geração do e EV ou um substituto do hatch

Por
Imagem
Honda descarta o desenvolvimento de uma nova geração do e EV e vai focar no desenvolvimento de SUVs elétricos nos próximos meses O Honda e EV é uma aposta de um hatch subcompacto que foi antecipado por um conceito e que conseguiu entrar para a linha de produção. Parecendo uma homenagem para as primeiras gerações de City e Civic, o e EV aparentemente não terá uma produção muito extensa. De acordo com as primeiras informações, a japonesa confirmou que não vai desenvolver uma nova geração do subcompacto e que não vai criar nada de porte semelhante pelos próximos anos. Ao invés disso, vai focar em novos SUVs eletrificados. A informação foi confirmada durante o lançamento do e:Ny1 (a versão elétrica do HR-V) e vendida em alguns mercados, como o europeu. Sobre o e EV, Rebecca Adamson, Chefe da Honda Cars no Reino Unido, confirmou que a marca vai atender a demanda dos consumidores por utilitários esportivos. “Não haverá mais carros do tamanho do Honda E. Posso afirmar isso com segurança. A ...
Leia mais