Stellantis e Citroën destacam produção nacional sem resíduo sólido emitido em Porto Real

Stellantis confirma que a fábrica de Porto Real (RJ), onde saem os produtos da Citroën, passa a não descartar nenhum tipo de resíduo sólido para aterros



Depois de alguns anos sem muitas novidades, a fábrica de Porto Real (RJ) ganhou uma importância por passar a produzir os produtos da Citroën de nova geração, como C3, C3 AirCross e Basalt. Os três modelos foram um investimento importante para a unidade fabril depois de anos com uma capacidade produtiva ociosa. Para receber a nova família de compactos, a Stellantis investiu na fábrica fluminense para a chegada de uma nova plataforma modular CMP e também para atualizar a capacidade de reciclagem da unidade.

Para isso, a fábrica de Porto Real não envia mais nenhum tipo de resíduo sólido para aterros sanitários. A fábrica, que fica distante 150km da capital do estado, recebeu uma nova gestão de resíduos, moderna que elimina qualquer descarte sólido fruto de seus processos fabris. Com isso, mais de 200 toneladas de materiais não serão mais encaminhados para os aterros, o que vai resultar num impacto positivo para o meio ambiente no entorno à fábrica. De acordo com a Stellantis, todos os materiais gerados na fábrica serão separados no próprio complexo.

Com isso, materiais como papelões, serão enviados para uma equipe de tratamento dentro do Polo Industrial, onde são prensados e agrupados. O mesmo acontece para os plásticos, que após a preparação serão destinados a centros de reciclagem, enquanto a madeira será separada e triturada para se transformar em cavaco, item essencial para a geração de biomassa. Materiais como sobras metálicas ferrosas e não ferrosas serão enviadas para reciclagem, enquanto resíduos orgânicos serão utilizados no coprocessamento de usinas de cimento. Até mesmo sobras de alimentos vão ter um destino certo: produção de compostagem e adubo orgânico por meio de uma parceria parceira da Stellantis.

O Polo Industrial de Porto Real terá, a partir de agora, uma característica inovadora que vai ao encontro de políticas mais séries de proteção ao meio ambiente. Todos os veículos produzidos lá não terão resíduos sólidos na sua fabricação, ajudando a conter o impacto nos aterros sanitários e contribuindo cada vez mais para uma economia circular, que é um dos planos da Stellantis com seu plano estratégico chamado de Dare Forward 2030. Voltada para a sustentabilidade, a fábrica de Porto Real já contava com outras medidas e apostando em integração com a população local.



Fotos: Citroën / divulgação

Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Carros que podem ou poderiam chegar ao Brasil: Hyundai i40

Curiosidades: Os carros mais vendidos do Brasil em 1994!

BMW lança a versão M35i do novo X2 no Brasil, que estreia com motor de 317cv e por R$ 512.950

Ford lança a nova F-150 reestilizada no Brasil, que ganha melhorias por R$ 519.990 iniciais

Stellantis também quer desenvolver sistema que gira no mesmo eixo, para a Jeep

GWM revela teaser de um novo SUV da Wey, que será o primeiro com a plataforma Guiyuan

Bugatti revela teaser de um esportivo one-off para o aniversário de 20 anos do Veyron

Hyundai volta a vender o Tucson no Brasil, com mais equipamentos, e por R$ 189.990

BYD lança o Song Plus Premium no Brasil, que ganha reestilização e 324cv, por R$ 299.800

Hyundai retomou a produção do Tucson de terceira geração em Anápolis (GO), em 2024