Toyota temporariamente importou unidades da Hilux e do SW4 via navio ao Brasil

Toyota teve remanejo nas entregas da Hilux e do SW4 no Brasil nas chuvas que atingiram o Rio Grande do Sul no primeiro semestre deste ano

Amplamente divulgada, as chuvas que atingiram fortemente o Rio Grande do Sul entre os meses de abril e maio afetou bastante a infraestrutura do estado. A Toyota usava o estado como porta de entrada de Hilux e SW4, onde eram enviados até Guaíba (RS), onde a japonesa possuía o seu centro de distribuição para o Brasil. Produzidas em Zárate, na Argentina, a picape e o utilitário esportivo tiveram um total de 10 unidades afetadas com as cheias. O centro de distribuição ainda ficou por alguns dias inacessível por conta das enchentes.

"A Toyota do Brasil confirma que seu Centro de Distribuição em Guaíba foi impactado pela cheia na região Sul do país. Devido à inacessibilidade da área afetada, a dimensão dos danos ainda não pode ser determinada”, disse a empresa em comunicado na época. Em Guaíba, a Toyota contava com um total de 18 funcionários que eram o responsáveis por adaptar as unidades ao nosso mercado antes de seguirem para a rede de concessionárias. Claramente isso afetou a entrega das picapes e dos SUVs nos prazos previamente dentro do padrão.

“Adicionalmente, a companhia se solidariza com o momento delicado pelo qual passa o Rio Grande do Sul e soma esforços nessa grande mobilização pela segurança, acolhimento e proteção às pessoas que foram atingidas pelos danos causados pelas chuvas. A Toyota reforça que seguirá engajada na recuperação e reconstrução daquele estado”, disse a marca na época para a revista Autoesporte. Ainda em maio, a Toyota confirmou temporariamente o remanejo da entrada de Hilux e SW4 ao país, sendo enviados a Vitória (ES), via navio.

“Como medida preventiva para evitar atrasos aos clientes, a fabricante vai temporariamente alterar o destino dos embarques de seus produtos produzidos na Argentina de Guaíba (RS) para Vitória (ES). Com isso, na próxima semana, 2.200 Toyota Hilux e Toyota SW4 serão embarcados por via marítima para o porto de Vitória”, disse a japonesa para a revista. A ação temporária foi usada justamente para não afetar as vendas e entregadas da dupla no Brasil. No período, a nipônica também ajudou, por meio da sua empresa de mobilidade, a Kinto, o Banco Toyota e a Fundação Toyota com suprimentos na época.