Chevrolet revela teaser da picape D-Max para o Equador como rebadge da Maxus T60

No Equador, Chevrolet vai lançar uma nova picape média posicionada entre a Montana e a Colorado com rebadge da Maxus T60 e chamada de D-Max

Pouco se fala sobre os mercados vizinhos ao Brasil e seus veículos à venda. No entanto, algum que outro chama a atenção, como é o caso da RAM 750, por exemplo, ser a nossa Fiat Strada com logotipos da marca do carneiro. No Equador, a Chevrolet confirmou o lançamento da sua quarta picape, que se unirá com modelos como Montana, Colorado (a nossa S10) e Silverado. Posicionada entre a Montana e a Colorado, a marca norte-americana revelou em teaser a chegada da D-Max.

A picape em questão nada mais é que a Chevrolet S10 mexicana, essa que deriva diretamente da Maxus T60, marca pertencente ao SAIC Motor Group. Confuso, não? A S10 mexicana (que em nada tem a ver com a nossa e por lá se vende a Colorado dos Estados Unidos) foi lançada no México em 2022 e aparentemente chegará na América do Sul. Derivada da picape Maxus T60 (veja mais abaixo), a picape possui um porte da S10 de primeira geração e é vendida com opções de carroceria Chassi, Cabine Simples e Cabine Dupla.

Destinada mais para trabalho, a picape será vendida no Equador com o nome D-Max e foi antecipada por um teaser que mostra ela em um ambiente escuro e com os faróis acessos e o nome D-Max ao fim. Muito provavelmente, a D-Max equatoriana deve compartilhar muito com a picape similar vendida no México. Se isso acontecer, ela será equipada com o motor 2.4 16v aspirado a gasolina que desenvolve 141cv de potência e 20,3kgfm de torque ou o 2.0 Turbo de 218cv de potência e 35,7kgfm de torque. Com motor 2.4 a transmissão é a manual de 5 marchas.

Já a 2.0 Turbo é vendida com câmbio manual ou automático de 6 marchas. Ambas as opções de motores podem ser vendidas com tração 4x2 ou 4x4. Como são destinadas mais para trabalho, a picape não possui o mesmo acabamento cromado que a similar da Maxus. De série, a mexicana é equipada com central multimídia com tela de 10 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto, ar-condicionado automático com saídas para ocupantes do banco traseiro, acesso sem chave e ignição, controle de cruzeiro e bancos com acabamento parcialmente em couro. Há também seis airbags, controle de estabilidade, freios ABS, além de sensores de estacionamento e câmera de ré.

Vídeo-Teaser

Fotos: Chevrolet / reprodução | Maxus / divulgação