Mercado, maio de 2023: vendas crescem e dupla de chinesas são o grande destaque do mês

Vendas crescem 9,6% em relação a abril, mas cai em relação ao mesmo período de 2022; Jeep, Peugeot, BMW, GWM, BYD, Lexus e McLaren são destaques no mês

As vendas de automóveis e comerciais leves tiveram no Brasil em maio de 2023 o crescimento em relação ao mês anterior, abril de 2023. Com 166.361 unidades, maio representou um avanço de 9,65% em relação ao mês de abril (151.716 unidades), mas houve uma queda em relação ao mesmo período de 2022. No ano anterior, 174.942 unidades foram vendidas e representaram uma queda de 4,91% nas vendas. Mas há mais o que comemorar do que lamentar. O crescimento no acumulado do ano é a prova disso.

Foram 754.851 unidades vendidas nos primeiros cinco meses de 2023, um crescimento de 10,05% em relação ao mesmo período de 2022. No ano anterior foram 685.944 unidades no mesmo período. Entre as marcas mais vendidas, o quarteto líder de vendas continua o mesmo dos últimos anos. A Fiat manteve uma liderança confortável com 34.438 unidades (20,7% de mercado), deixando a Volkswagen e a Chevrolet brigarem pela vice-liderança. A Volkswagen garantiu a segunda colocação com 27.385 unidades, pouco mais de mil unidades de diferença para a Chevrolet, com 26.220 unidades no período.

A Volkswagen fechou com 16,4% de Market Share e a Chevrolet ficou com 15,7%. Em quarto, a Toyota não ameaçou e também não sentiu ameaça. A japonesa fechou o mês com 16.443 unidades (9,8% de mercado). Depois de ser sexta em abril, a Jeep subiu para quinta com 11.814 unidades e deixou a Hyundai para trás, em sexto, com 10.930 unidades. Também com um desempenho bem negativo no mês, a francesa Renault ficou em sétima com 7.967 unidades. A francesa viu as nipônicas Honda e Nissan darem luz alta pelos retrovisores. A Honda ficou com 6.709 unidades e a Nissan com 6.340 unidades.

As duas marcas ficaram em oitavo e nono, respectivamente. Em décimo, a Peugeot fechou o Top 10 com 2.934 unidades e com 1,7% de mercado. A Ford fechou em 11º e a Citroën ficou em 12º, seguido pela Chery em 13º. As três marcas ficaram separadas por apenas 490 unidades, com destaque para a vitória apertada da Citroën sobre a Chery (1.980 x 1.964), com 16 unidades de diferença. Outro destaque positivo ficou por conta da BMW, em 14º, com 1.312 unidades. A marca premium alemã ficou na frente da Mitsubishi, 15º, em um mês de baixa com 1.268 unidades.

Quase no Top 15, a Great Wall Motors (GWM), em seu primeiro mês cheio de vendas, ficou em 16º com 960 unidades vendidas em maio. A chinesa ficou com 0,5% de mercado e deixou marcas como Mercedes-Benz (17º), Volvo (18º), RAM (19º) e Porsche (20º) para trás. As quatro empresas ficaram separadas por menos de 280 unidades. Em sequência, Audi, Land Rover e Kia brigaram pela 21ª colocação e ficaram separadas por 44 unidades. Não muito distante dessa briga ficou a BYD (24º), com 393 unidades e atingindo seu novo recorde de vendas no país. Grande destaque da marca foi o Song Plus, que também começou a ser entregue de forma mais efetiva.

Não muito longe da chinesa ficou a Iveco, em 25º, com 340 unidades. Depois dela, cria-se uma diferença maior para marcas como VWCO, MINI e Effa, na casa das 100 unidades vendidas. Briga também pelo Top 30. Marcas como JAC (29º), Lexus (30º) e Suzuki (31º) ficaram separadas por apenas 13 unidades. Destaque positivo para a Lexus, emplacando quase 80 unidades no mês. Outro destaque positivo do mês foi a inglesa McLaren (34º), com 10 unidades vendidas. Curiosamente, todas as unidades são do superesportivo Artura. A brasileira Hitech (37º) e a inglesa Rolls-Royce (41º) também merecem reconhecimento no mês. 

RANKING

1º Fiat – 34.438 (20,700%)

2º Volkswagen – 27.385 (16,461%)

3º Chevrolet – 26.220 (15,760%)

4º Toyota – 16.443 (9,883%)

5º Jeep – 11.814 (7,101%)

6º Hyundai – 10.930 (6,570%)

7º Renault – 7.967 (4,789%)

8º Honda – 6.709 (4,032%)

9º Nissan – 6.340 (3,811%)

10º Peugeot – 2.934 (1,763%)

11º Ford – 2.454 (1,475%)

12º Citroën – 1.980 (1,190%)

13º Chery – 1.964 (1,180%)

14º BMW – 1.312 (0,788%)

15º Mitsubishi – 1.268 (0,762%)

16º GWM – 960 (0,577%)

17º Mercedes-Benz – 799 (0,480%)

18º Volvo – 758 (0,455%)

19º RAM – 738 (0,443%)

20º Porsche – 522 (0,313%)

21º Audi – 459 (0,275%)

22º Land Rover – 449 (0,269%)

23º Kia – 415 (0,249%)

24º BYD – 393 (0,236%)

25º Iveco – 340 (0,204%)

26º VWCO – 158 (0,095%)

27º MINI – 113 (0,067%)

28º Effa – 111 (0,066%)

29º JAC – 82 (0,049%)

30º Lexus – 78 (0,046%)

31º Suzuki – 69 (0,041%)

32º Jaguar – 27 (0,016%)

33º Subaru – 16 (0,009%)

34º McLaren – 10 (0,006%)

35º Aston Martin – 2 (0,001%)

36º Foton – 2 (0,001%)

37º Hitech – 2 (0,001%)

38º Maserati – 1 (0,000%)

39º Tesla – 1 (0,000%)

40º Troller – 1 (0,000%)

41º Rolls-Royce – 1 (0,000%)

Fotos: GWM / divulgação | BYD / divulgação | McLaren / divulgação | Peugeot / divulgação | BMW / divulgação | Jeep / divulgação