Stellantis define que fábrica da Itália voltará a ter capacidade de fazer 1 milhão ao ano

Stellantis fecha acordo com governo da Itália para voltar a ter capacidade de produzir 1.000.000 de unidades em Melfi, com um quinto produto na unidade

A Stellantis possui várias fábricas na Europa, especialmente por conta da fusão entre FCA e PSA que resultou no grupo que conhecemos hoje. Com a grande parte de marcas europeias, a Stellantis possui várias fábricas no Velho Continente. Uma das principais é Melfi, na Itália. A unidade fabril já tinha uma capacidade de produzir 1 milhão de unidades por ano, mas perdeu esse ritmo aos longos dos últimos anos. Mas, de acordo com informações, Stellantis e o governo da Itália, querem retomar essa capacidade produtiva.

Hoje em cerca de 700.000 unidades feitas anualmente, Melfi deve receber um quinto produto na linha de produção. A informação é da Agência Reuters, que confirmou que a fábrica deve retomar sua capacidade de 1.000.000 de unidades nos próximos anos, após um encontro de Carlos Tavares, CEO da Stellantis, e o Ministro da Indústria da Itália, Adolfo Urso. O encontro de ambos aconteceu em Roma, na Itália, para fazer com que a fábrica retome sua capacidade na casa do milhão, algo que não acontece desde meados de 2017, quando ainda existia o FCA Group.

Para a Reuters, o Sindicato FIM-CISL confirmou que o grupo deve alcançar a marca de 800.000 unidades, mas que para alcançar o milhão só com um novo produto feito em Melfi. Esse quinto produto deve se juntar a outros quatro na unidade, que serão desenvolvidos a partir da nova plataforma modular STLA Medium. “Estou confiante de que, juntamente com Adolfo Urso, criaremos as condições para, num primeiro momento, reverter a tendência de queda nos volumes de produção nos próximos dois anos e, em seguida, construir juntos o roteiro para produzir um milhão de veículos na Itália”, disse Tavares em um comunicado.

“Para alcançar essa ambição comum, precisamos criar um espírito de equipe vencedor para apoiar a transição energética e manter a liberdade de movimento dos cidadãos italianos, integrando todas as partes interessadas italianas e concentrando energia em soluções, não em dogmas.”, concluiu o executivo. A chegada de um quinto produto na fábrica deve ser útil para a competitividade da produção na Itália, especialmente com as regulamentações cada vez mais exigentes na Europa e o próprio custo de países como Itália e França na produção de veículos. Por lá, a produção só é rentável de veículos de maior valor agregado para equilibrar custos de energia, por exemplo.

Possivelmente eletrificado, esse quinto produto deve nascer com opções de motor híbrido e elétrico. Não muito distante de Melfi, em Turim, a Stellantis investiu milhões em um Centro de Tecnologia de Baterias, para futuramente esta unidade fabril produzir e desenvolver baterias para veículos elétricos, além de fornecer transmissões de dupla embreagem para a futura linha de veículos híbridos (HEV) e híbridos plug-in (PHEV). 

Fotos: Stellantis / divulgação