Jaguar quer sair da "mediocridade" com renovação completa e novo reposicionamento

Jaguar confirma que seu renascimento vai contar com foco no mercado mais premium e vai trazer novos veículos com “designs chocantes”

A Jaguar vai entrar em um processo de recuperação que a marca nunca teve na sua história. A marca inglesa vai se desprender da Land Rover e vai atuar em um mercado mais premium, concorrendo com marcas como Bentley e Maserati. Esse plano, chamado de ‘Reimagine’, promete tirar a marca inglesa da “mediocridade”, palavra usada pelo novo CEO da Jaguar-Land Rover (JLR), Adrian Mardell. Na presença do Chefe de Design da JLR, Gerry McGovern, Mardell deu algums informações de como será esse novo futuro para a britânica.

"Só nos EUA, há 20 milhões de milionários. Portanto, um posicionamento de menor volume e preço mais alto é absolutamente a posição certa para a Jaguar hoje.", disse Mardell em entrevista ao Automotive News. O movimento que fez a marca desceu um pouco do nível no mercado premium e ter modelos mais acessíveis afastou os consumidores que a marca tinha antes e a levou para a “mediocridade” – claramente falando no plano da Ford em fazer a Jaguar concorrer com Audi, BMW e Mercedes-Benz no início dos anos 2000 e que foi mantido até então pela Tata Group. Para Mardell, "é razoável presumir que há muito trabalho a ser feito para construir esse valor de marca", disse.

Já para McGovern, o ponto de mudança será com a necessidade de criar uma nova identidade visual "destemida". O desejo da Jaguar é chocar os seus consumidores com produtos mais chocantes que podem ser alvo de atenção para os demais. "O que não nos preocupará é em ser amados por todos, porque isso é o beijo da morte. Foi isso que colocou a Jaguar na situação em que está hoje, que é sem equidade alguma.", adicionou McGovern ao Automotive News. A renovação da marca virá com uma linha pré-definida de três modelos elétricos, que começam primeiro com um GT de quatro portas e com espaço para quatro ocupantes, seguido por um utilitário esportivo.

Os três novos produtos serão desenvolvidos a partir da nova plataforma modular Jaguar Electric Architecture (JEA) e com preços iniciais na casa dos US$ 125.000. em outra entrevista, Mandell ainda confirmou que a empresa não vai renunciar ao seu futuro elétrico, mesmo que haja mudanças nos planos governamentais ou adição no prazo que permite veículos a combustão de serem vendidos. Ao jornal The Guardian, o executivo confirmou que seus "planos permanecerão os mesmos". O executivo ainda deu a entender que a equipe de engenheiros da JLR já está trabalhando em formas de fazer com que veículos elétricos possam manter um preço médio dos modelos atuais.

Ao mesmo tempo, os engenheiros já trabalham em baterias de nova geração que serão desenvolvidas em conjunto com a Envision. Nessa nova fase, a Jaguar também pode acabar mudando até mesmo a sua forma de vender veículos. Hoje com algumas concessionárias compartilhadas com a Land Rover, que devem ser mantidas, a Jaguar vai ter foco também em criar ‘lojas butiques’. O primeiro modelo da marca, parte desse processo ‘Reimagine’, nasce em 2026 e será produzido na fábrica de Solihull, em West Midlands, Reino Unido – de onde será exportado para todo o mundo. 

Fotos: Jaguar / divulgação