Nova geração do Nissan Leaf é antecipada em primeiro teaser e confirma que é um SUV

Considerado um dos principais lançamentos da Nissan para 2025, a terceira geração do Leaf transcenderá de um hatch médio para um SUV cupê elétrico 

A Nissan revelou a primeira imagem oficial em teaser sobre a nova geração do Leaf, que estreia ainda neste ano de 2025 como um SUV cupê. O modelo é cotado desde 2021 para se transformar em um SUV depois de duas gerações como um hatch médio. O modelo também é fortemente inspirado no Chill-Out Concept, revelado em 2021 pela marca. A nova geração do Leaf é peça fundamental para marcar essa virada global que a empresa quer dar para sair dos prejuízos financeiros em que se meteu nos últimos meses.

O SUV cupê será lançado ainda neste ano, sendo um dos responsáveis por abrir a temporada de atualizações de produtos, ao lado da nova geração do Micra. Em termos de design, a nova geração do Leaf vai trazer faróis com desenho em ‘L’, com uma parte superior com desenho horizontal com luzes diurnas (DRL) em LED em ‘L’ que nas extremidades vão ter uma sequência vertical de pequenos elementos luminosos retangulares. Os faróis principais parecem trazer dois projetores em LED, enquanto os faróis se conectam por meio de uma barra em preto brilhante.

Essa barra é acompanhada de uma barra em LED que se conecta com as luzes DRL dos faróis. A grade dianteira é fechada porque estamos diante de um modelo elétrico, com destaque para o logotipo da Nissan ao centro. Um acabamento em preto brilhante faz os faróis se conectarem também pela parte inferior. No para-choque dianteiro, a nova geração do Leaf possui um desenho mais limpo marcado por uma entrada de ar inferior trapezoidal de grelhas com barras horizontais, inserida dentro de um acabamento plástico preto. Nas laterais da entrada de ar há barras horizontais com acabamento que parece ser preto brilhante.

Há um vinco que nasce nas extremidades deste acabamento inferior e se conecta com o outro lado da dianteira. No capô de modo geral se observa um desenho mais limpo com destaque para dois vincos que nascem acima dos faróis e que devem terminar na coluna A do SUV. De perfil, a imagem mostra um novo Leaf com acabamento em plástico preto em toda a parte inferior da carroceria, inclusive nas caixas de rodas. As portas dianteiras terão maçanetas retráteis e as maçanetas das portas traseiras terão o recurso de serem embutidas na coluna C.

Os retrovisores vão ter base nas portas, com repetidores de setas integrados. O perfil da carroceria do novo Leaf é cupê, enquanto o modelo deve ter porte médio. Em termos mecânicos, a nova geração do SUV será desenvolvida a partir da plataforma modular CMF-EV, a mesma base usada pelo Ariya. Outra informação é que ele terá três motores elétricos em um. Ele será produzido para a Europa em Sunderland, na Inglaterra. A nipônica ainda destaca que o novo Leaf é ideal para famílias com melhorias substanciais na aerodinâmica e estará equipado com rodas de liga leve de até 19 polegadas e um teto solar panorâmico.

"Nos próximos dois anos, estamos entusiasmados em lançar uma linha impressionante que redefinirá as ruas! Isso inclui o Nissan Leaf reinventado e um novo e ousado Micra EV. Mas isso não é tudo – estamos renovando nossa linha de SUVs para elevar a experiência de dirigir, e nossa e-Power de próxima geração promete novos níveis de refinamento e eficiência. Estamos comprometidos em investir em produtos que incorporem o melhor da Nissan. Aos nossos fãs apaixonados e proprietários leais em todo o mundo, posso garantir que este é apenas o começo de uma jornada emocionante pela frente.", destacou Ivan Espinosa, Diretor de Planejamento da Nissan.

Informações iniciais davam conta que a nova geração do Leaf será a primeira a contar com baterias da Envision, que vão trazer um aumento de 30% na densidade energética em comparação com as baterias da segunda geração do Leaf então como um hatch. Por ter a base CMF-EV, o novo Leaf pode ser equipado com baterias de 66kWh a 91kWh e ter motores elétricos de até 394cv – com uma autonomia inicial na casa dos 482km – mas que pode passar dos 500km. Ele pode contar apenas com tração dianteira. Os testes com a nova geração começaram em outubro de 2024, o que indica que sua estreia deve acontecer no segundo semestre desse ano. 

Fotos: Nissan / divulgação