Nissan revela mais um teaser da terceira geração do Leaf e revela detalhes da bateria

Nissan revela mais um teaser sobre a terceira geração do Leaf e confirma que elétrico deve recuperar 250km de autonomia em apenas 14 minutos 

Depois da Nissan falar sobre o quanto que a nova geração do Leaf vai ser mais aerodinâmica (veja aqui) e depois de revelar alguns dados sobre a sua mecânica (veja aqui), a marca revelou mais novidades sobre o modelo. Em um terceiro teaser em sequência, a série ‘Leaf Insights’ revelou que o elétrico em sua nova geração vai trazer de novidades em termos de bateria e recarga. A marca japonesa prepara o modelo para auxiliar a condução diária e podendo ajudar no dia a dia quando possível.

“Sabemos que uma das barreiras para a adoção de veículos elétricos globalmente é a ansiedade em longas distâncias. Com o planejador de rotas inteligente do novo LEAF, sincronizado com o Google Automotive Services, encontrar pontos de recarga ao longo de uma rota é fácil e intuitivo. Assim, os motoristas podem percorrer suas viagens com confiança”, destaca Richard Candler, Vice-Presidente de Estratégia Global de Produtos. De acordo com a marca, os engenheiros que cuidaram do desenvolvimento da nova geração se esforçaram bastante para tornar a experiência de ter um elétrico no mundo real mais fácil e conveniente.

Um dos pontos altos é que a bateria da nova geração do elétrico vai conseguir recuperar 250km em apenas 14 minutos, quando plugado em estações de recarga rápida. Nos Estados Unidos, a nova geração vai ser compatível com o North American Charging Standard (NACS) e terá suporte à funcionalidade Plug and Charge. A marca também destaca que o novo Leaf vai trazer uma função de condicionamento vinculada à navegação, que otimiza o resfriamento da bateria com base no destino inserido. Quando o motorista define um destino, o sistema avalia a rota para determinar a carga, identificando cenários como subidas acentuadas e condução prolongada em autoestradas.

Quando a previsão de carga estiver baixa, o sistema ajusta automaticamente o modo de resfriamento da bateria para economizar energia. O sistema também pode oferecer benefícios durante o carregamento rápido durante o verão. Ao determinar que a rota planejada após o carregamento envolve baixa carga, ele permite um ajuste temporário na temperatura aceitável da bateria durante o carregamento rápido para permitir maior capacidade de carga. Falando sobre tecnologia, a Nissan confirmou que a nova geração vai contar com sistemas como o V2X e o V2L.

“O V2X, que é realmente importante para o nosso futuro, não só contribui para o equilíbrio energético entre oferta e demanda, como também apoia a sociedade a utilizar energia renovável. Este veículo elétrico não é apenas um carro, ele está apoiando clientes e comunidades com necessidades energéticas.”, destaca o Especialista Chefe em Planejamento, Keiji Endo. O elétrico também terá o Vehicle-to-Load (V2L), onde um conector na cabine e outro no compartimento de carga possuem capacidade de oferecer até 1.500W de potência. Com isso, a energia da bateria pode alimentar uma variedade de dispositivos de pequeno e médio porte ao acampar ou desfrutar de aventuras ao ar livre.

Aproveitando o adaptador V2L, os clientes podem acessar a porta de carregamento externa para alimentar dispositivos de forma conveniente. No Japão, o novo Leaf terá capacidade de oferecer a funcionalidade Vehicle-to-Home (V2H), permitindo fornecimento de eletricidade para uma residência ou o recebimento de energia solar. O SUV também poderá ser conectado a um sistema de gerenciamento de energia residencial, permitindo que usuários alimentem eletrodomésticos ou carreguem dispositivos usando a energia da bateria. Esse recurso é útil para evitar a dependência da rede elétrica em horários de pico e proporciona conveniência aos proprietários. Mais detalhes surgem em breve.

Vídeo-Teaser

Fotos: Nissan / divulgação