GWM revela as primeiras imagens teaser do Ora 5, primeiro SUV da marca, na China

GWM revela as primeiras imagens teaser do primeiro utilitário esportivo da Ora, o Ora 5, que estreia na China com inspiração no hatch 03 

A Great Wall Motors (GWM) conta com algumas marcas em seu portfólio, mas no Brasil as marcas são submarcas que respondem à marca GWM. A Ora é uma dessas marcas que possuem um foco: lançar produtos elétricos. E a marca chinesa confirmou que está próxima de apresentar o primeiro utilitário esportivo da Ora, que até o momento contava apenas com os modelos iQ, R1, R2, Haomao/Funk/Cat/03, Lightning Cat/07 e Punk Cat/Ballet Cat, que basicamente são hatchs, minivans e sedãs. E o primeiro SUV da marca será chamado de Ora 5.

Claramente inspirado pelo Ora 03, o Ora 5 se destaca por contar inclusive com um design muito parecido com o hatch. Na dianteira, as primeiras imagens teaser confirmam que o modelo terá faróis redondos com projetor em LED e luzes diurnas (DRL) em LED no entorno. A marca não revelou muitas informações da dianteira do SUV, então não se tem muitas novidades sobre o resto da dianteira. De perfil, ele possui um desenho da carroceria que também é, igualmente, muito parecido com o do 03. Tendo um desenho mais tradicional, o Ora 5 possui um desenho dos vidros que acompanha o teto.

Na parte inferior, ele possui vidros que crescem ascendentemente até se conectarem na coluna C, onde ele possui um acabamento em preto brilhante. A carroceria possui alguns cantos mais arredondados assim como o 03 e a carroceria não possui desenho tão vincado. Destaque para um vinco que termina ainda nas portas dianteiras e um outro vinco que nasce nas portas traseiras e termina na traseira. Os únicos vincos mais notáveis são vincos que estão na parte inferior das portas e nas caixas de rodas, que ajudam a alargar os para-lamas.

No para-lama dianteiro, ele possui uma câmera que auxilia na condução (e é onde fica o carregador das baterias, mas no lado direito), enquanto as portas possuem maçanetas convencionais. É também nas portas que estão a base dos retrovisores, que possuem repetidores de setas integrados. No teto, se nota a existência de um teto solar panorâmico, rack de teto prateado e um radar Lidar. Visto de traseira, o modelo também parece ser o mesmo Ora 03. O vidro traseiro possui um desenho mais reto e também possui sistema de iluminação, como acontece no Ora 03.

É na parte inferior dos vidros que ele possui as luzes traseiras e de freio. A tampa do porta-malas deve trazer um desenho mais limpo e com o GWM ao centro em destaque. Em comunicado, a Ora confirmou que o SUV será revelado durante um evento na China, chamado de Natural Aesthetics Design Appreciation. Junto com as imagens, a marca revelou algumas frases que trazem informações adicionais: “Uma nova jornada, um estilo único. O primeiro SUV totalmente elétrico da Ora está prestes a estrear! Novo SUV da Ora revelado” e “Deixe a elegância ser capturada em sua silhueta. Deixe a beleza da natureza fluir pela cidade. Estreia do novo SUV da Ora Fique ligado!”.

“Capturando o espírito das nuvens e da água fluindo uma dança natural e graciosa de luz e sombra. Novo SUV da Ora revelado. Fique ligado!” e “A luz dança na escuridão. O amanhecer se delineia com uma luz fluida. Estreia do novo SUV da Ora. Fique ligado!”, acrescenta. “Visão precisa em condições de pouca luz. Capture os mínimos detalhes entre claro e escuro. #OraNewSUVDebut# Fique ligado!” e adicionou com: “No crepúsculo da aurora, refletindo o brilho mais puro e fugaz, o novo SUV da Ora estreia! Fique ligado! O novo SUV da Ora é oficialmente chamado de Ora 5. Originalmente inspirado na natureza, nascido na cidade”, finaliza.

Em 2024, o CEO da marca disse na China que a marca buscava ter um utilitário esportivo em linha para concorrer com alguns produtos da BYD. A chegada do novo modelo não seria importante apenas para a China, mas para os mercados de exportação da Ora, que hoje é limitada a poucos produtos. “O que falta na linha agora é um SUV; isso a torna uma opção óbvia. É algo que complementa os outros carros da linha.”, disse o Designer-Chefe da GMW, Andrew Dyson, em entrevista para o site inglês Autocar.

"Um dos grandes desafios é: como fazer um SUV parecer diferente da concorrência? Felizmente, a Ora já tem uma vantagem nisso", disse Dyson. O novo SUV da marca deve ser construído a partir da mesma plataforma modular Lemon da GWM, usada em outros produtos de outas marcas também. Mais detalhes do futuro SUV da marca devem ser revelados em breve. 

Fotos: GWM Ora / divulgação