Polestar revela mais um teaser do Polestar 5, que fará sua estreia no Salão de Munique
Polestar revela nova imagem teaser do Polestar 5 e confirma estreia do novo modelo elétrico da marca para o Salão do Automóvel de Munique, na Alemanha
A Polestar revelou as primeiras imagens teaser do Polestar 5
sem nenhuma camuflagem, mas essas não são as primeiras imagens teaser que a
marca revela do seu sedã cupê. Antes, ele aparecia sempre camuflado, como
mostra a imagem abaixo, quando a marca revelou algumas informações sobre o
modelo, no ano de 2023. O elétrico será a principal atração da marca para este
ano e faz sua estreia no Salão do Automóvel de Munique, na Alemanha, que abre
as portas nesta semana, bastante inspirado no Precept Concept.
Chamado de GT de quatro portas pela marca, o Polestar 5 será
revelado com apoio da Public Possession, sediada em Munique. Ele estará no estande
da Polestar no IAA Open Space, na Ludwigstrasse, das 11h do dia 9 de setembro
até 14 de setembro. O pavilhão oferece uma experiência imersiva da marca
Polestar, inclusive com uma “fragrância exclusiva que captura a essência do
espírito progressista” da marca. Foram confirmados no pavilhão da empresa o
ator de cinema alemão Matthias Schweighöfer, que recentemente anunciou uma
colaboração criativa global com a Polestar. O evento também contará com a
presença de Michael Lohscheller, CEO da Polestar.
Lohscheller fará um discurso no palco principal do evento
pedido para que a União Europeia mantenha as normas de banimento dos motores a
combustão até 2035 no continente. De acordo com a imagem divulgada pela marca,
o Polestar 5 de produção conta com um caimento bem cupê e um terceiro volume
quase inexistente. O modelo também mostra que possui um contorno dos vidros em
preto brilhante, com um prolongamento que termina na coluna D. As lanternas vão
contar com um desenho em ‘L’, com iluminação em LED, enquanto o para-choque
traseiro possui uma área inferior em preto brilhante.
A marca sino-sueca já confirmou que o Polestar 5 nasce a
partir de uma nova plataforma modular de alumínio colado sob medida, que vai
contribuir para a dinâmica esportiva do carro e confirmou que o veículo terá
uma base similar a de um carro esportivo, mas com uma produção em massa. Com
isso, ele terá uma rigidez torcional superior à de um superesportivo de dois
lugares e terá um peso próximo a de um carro a combustão. Ele também vai trazer
uma arquitetura elétrica de 800V e uma bateria de 103kWh, que deve recuperar
rapidamente grande parte da bateria quando plugado em uma estação de recarga
rápida.
O modelo terá a oferta de motores elétricos de tração
traseira ou motores duplos. Em 2022, foi dito que o sedã, em sua versão mais
potente, teria 884cv de potência e 91,8kgfm de torque. Mais detalhes devem ser
lançados em breve.
Fotos: Polestar / divulgação


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