Chrysler revela as primeiras imagens oficiais em teaser da reestiilização da Pacifica nos EUA

Prestes a completar dez anos em linha, Chrysler dita seu futuro com uma nova reestilização da Pacifica, que mudará novamente e é antecipada em teaser

A Chrysler é uma das marcas norte-americanas que vem sobrevivendo. O que já foi uma era de glória hoje se resume basicamente ao mercado de minivans com a dupla Voyager e a Pacifica. Essa última carregada praticamente sozinha a marca há quase dez anos. Lançada no final de 2026, a Chrysler prepara a segunda reestilização da minivan que vai ganhar a nova identidade visual da marca. Para isso, ganhará uma nova dianteira, no mínimo. Ao menos, é o que antecipa as primeiras imagens teaser divulgadas pela marca.

E, ao que se sabe, a Pacifica também vai matar a Voyager e ganhar uma versão mais acessível para substituí-la. Para se adequar ao novo design da Chrysler, a Pacifica vai receber um novo desenho dos faróis, com estilo bumerangue. Na dianteira, a minivan de grande porte passa a ser vendida com faróis com luzes diurnas (DRL) na parte superior, em formato de ‘L’. Os faróis principais aparecem logo em sequência e mantém o desenho vertical dos faróis – inédito da minivan desde o seu lançamento, em 2016, e da sua primeira mudança visual, revelada em 2020.

Os faróis principais parecem contar com dois projetores em LED, que complementam (e mantém) a iluminação Full-LED dessa reestilização. A grade dianteira também recebe um novo desenho, com uma barra na parte superior com o novo logotipo iluminado da Chrysler e com luzes diurnas em uma barra que se conectam com as luzes DRL dos faróis. Abaixo do logotipo da marca está uma grade com entrada de ar mais fina, com acabamento em preto brilhante. Abaixo, existe um vinco horizontal que corta toda a dianteira da minivan e que nos faróis é justamente a linha que divide as luzes DRL dos faróis principais.

Mais abaixo, o para-choque conta com uma nova entrada de ar em formato trapezoidal, com uma grelha de barras prateadas curtas intercaladas e horizontais. Os faróis principais contam com um acabamento em preto brilhante na parte inferior, em ‘L’, que se conecta com a entrada de ar inferior. Também há um vinco trapezoidal que passa logo acima da entrada de ar inferior. Há mais vincos nas extremidades laterais inferiores do para-choque dianteiro. O capô permanece o mesmo. De perfil, é basicamente a mesma coisa. As maiores novidades vão ficar por novas rodas de liga leve.

Ainda não há informações para mudanças na traseira, mas o cotado é que ao menos o novo logotipo da marca também esteja lá. O interior também continua uma incógnita, mas uma mudança nas linhas internas seria importante para disfarçar a imagem de carro da década passada. Considerada uma das marcas mães do segmento de minivans, a Chrysler quer voltar a ter novidades. A própria reestilização da Pacifica faz parte de um "plano de ação de meio de ciclo", disse a ex-CEO da marca, Christine Feuell, em 2023. “Vamos fazer uma atualização no Pacifica, e será mais do que uma simples atualização. Será algo bem significativo”, disse Feuell, na época em entrevista ao site Automotive News.

“Não posso dizer em que ano será lançado. Será em algum momento depois do lançamento do primeiro novo produto BEV [da Chrysler]”, concluiu. O desenvolvimento da reestilização da Pacifica nas ruas começou no final de 2025, quando as primeiras unidades foram fotografadas ainda com camuflagens. Mecanicamente, a minivan deve manter o 3.6 V6 Pentastar de 291cv e 36,2kgfm, acoplado a uma transmissão automática de 9 marchas e a uma tração que pode ser dianteira (FWD) ou integral (AWD). A versão Hybrid corre o risco de não continuar no catálogo. Mais detalhes em breve.

Fotos: Chrysler / divulgação