GAC revela as primeiras imagens oficiais e teaser do híbrido plug-in Trumpchi Yue 7

GAC desenvolve a chegada de um novo SUV na China, o Trumpchi Yue 7 que possui uma pegada Land Rover Defender e será um híbrido plug-in

A GAC apresentou as novas imagens teaser que a marca trabalha para um utilitário esportivo na China, que era conhecido até o momento de ‘T75’. Agora, o modelo recebeu o batismo de Trumpchi Yue 7. O novo utilitário esportivo ganhará uma pegada mais off-road e se prepara para concorrer com outros utilitários esportivos com um estilo que se inspira no Land Rover Defender. O Trumpchi Yue 7 será lançado na China como um híbrido plug-in (PHEV) e deve ser vendido em outros mercados para concorrer com Denza B5, GWM Tank 300 e Jetour T2.

Visualmente, o Trumpchi Yue 7 possui um design que na dianteira lembra bastante o Defender. Os faróis são mais quadrados e contam com projetores em LED dentro de um acabamento semielípticos, acompanhado de luzes diurnas (DRL) em LED com três quadrados dispostos verticalmente nas extremidades laterais (onde há um pequeno prolongamento vertical) e dois pontos quadrados em LED na parte mais interna dos faróis. Os faróis se conectam com a grade dianteira, que possui um acabamento em preto brilhante com pequenas entradas de ar retangulares na parte superior e inferior, em três aberturas contínuas.

Ao centro da grade está o nome da GAC escrito por extenso e com uma iluminação no contorno das letras. O para-choque dianteiro possui um acabamento inferior em tom cinza, com uma entrada de ar retangular em posição intermediária, um espaço para a placa ao centro e mais uma entrada de ar na parte inferior. Nas extremidades laterais deste acabamento cinza está os faróis de neblina. Há vincos no entorno do acabamento cinza que complementam o design, junto com um acabamento em preto brilhante presente em toda a parte inferior da carroceria.

No capô, a GAC desenhou o Yue 7 com um par de vincos centrais que criam um ressalto ao centro do capô. Esses vincos se aproximam dos faróis e continuam nas extremidades do capô até a coluna A do SUV. De perfil, o Yue 7 possui uma carroceria bem quadrada, com um formato de linhas bem retas. O capô é alto e reto, enquanto a coluna A possui um desenho mais reto, assim como o teto. O desenho dos vidros acompanha o formato da carroceria na parte superior, enquanto o desenho inferior dos vidros é reto. Há uma pequena elevação a partir das janelas vigias e o desenho dos vidros termina de forma reta e vertical.

Os vidros laterais se conectam com o para-brisa dianteiro por conta de um acabamento em preto brilhante. A carroceria possui alguns vincos também. Há um vinco que parte da área superior dos faróis e que terminam nos para-lamas dianteiros de forma vertical e um outro vinco que nasce na parte inferior das portas traseiras, sobe e termina horizontalmente rumo às lanternas. Esses dois vincos se conectam com um desenho das caixas de rodas que é mais quadrado. Há vincos mais proeminentes no contorno das caixas de rodas que ajudam a alargar os para-lamas.

Há outro vinco na parte inferior das portas e outro vinco que nasce a partir do vidro das janelas laterais até o vidro traseiro. Toda a parte inferior da carroceria possui o acabamento em preto brilhante, desde as caixas de rodas até a parte inferior das portas, em formato trapezoidal. Há um acabamento em preto brilhante no para-lama dianteiro, onde fica o espaço da câmera que dá a visão lateral do SUV. No para-lama traseiro, está o bocal de recarga de combustível ou da bateria. Nas duas laterais ele terá bocais, uma para cada um.

As maçanetas possuem um desenho embutido com o pega-mão da maçaneta na cor da carroceria e retrovisores com base nas portas e com repetidores de setas verticais. Por fim, as rodas de liga leve são calçadas com pneus off-road. No teto, o Yue 7 possui rack de teto. De traseira, o Yue 7 possui um aerofólio com brake-light em duas barras horizontais e um vidro traseiro mais ret. Há lanternas que são verticais e parecem ter um formato de ampulheta cortado ao meio, com iluminação em LED. A tampa do porta-malas possui o estepe pendurado com a parte superior em preto brilhante.

Na tampa do porta-malas há um vinco horizontal logo abaixo do vidro traseiro e uma maçaneta vertical no lado esquerdo da tampa, que se abre para o lado. Há mais um vinco trapezoidal na parte inferior da tampa do porta-malas. O para-choque traseiro possui um acabamento em plástico preto com as lanternas de neblina e refletores nas extremidades laterais e uma parte central com acabamento cinza, onde fica o espaço para a placa. Imagens do interior ainda não foram reveladas. A GAC divulgou as imagens junto com uma série de frases que não fazem muito sentido, mas que tentam explicar o SUV.

“Cada rastro de pneu marca um novo ponto de contato com a terra. O verdadeiro off-road é necessário onde não existem estradas. O desejo de explorar é a força de atração suprema. Não há estrada aqui, mas onde passamos, um caminho nasce. Uma silhueta que parte. Fica para aqueles que ainda hesitam em seguir viagem. O vento e a areia podem embaçar a visão. Mas não conseguem diminuir a determinação de seguir em frente. Mais eventos e benefícios estão por vir — vamos juntos explorar a natureza. Transforme cada ‘ideia’. Em uma ‘chegada’. Nunca se curve diante das montanhas. Entre em sintonia apenas com o vento. A chuva e a lama. São marcas da liberdade. Cada solavanco e sacolejo. É ​​um diálogo com a terra. Encontre o seu lugar em meio à paisagem.”, disse a marca em frases soltas que não fazem muito sentido.

Mecanicamente, sabemos que o Yue 7 possui um motor híbrido plug-in (PHEV) que alia uma bateria de até 46,0kWh com autonomia de quase 200km. O motor a combustão deve ser um 1.5 Turbo a gasolina junto de um conjunto de motores elétricos. Em termos de tecnologia, ele será equipado com um radar Lidar de 896 linhas milimétricas. Na China, a GAC confirmou que ele será vendido com uma garantia de sete anos. Mais detalhes devem ser revelados em breve.

Fotos: GAC / divulgação