MG revela as primeiras imagens teaser do conceito que antecipa o compacto MG2

MG revela as primeiras imagens teaser de um conceito que antecipa o futuro compacto elétrico da marca, que possivelmente vai usar o nome MG2 

A Morris Garages (MG) confirmou que vai revelar um conceito no Goodwood Festival of Speed 2026 que vai antecipar um futuro compacto elétrico da marca. O novo modelo será lançado em sua versão de produção dentro de alguns anos e ficará posicionado abaixo do MG4. O conceito foi antecipado em duas imagens teaser que confirmam que a marca prepara um hatch menor para os próximos anos, com previsão de ser lançado em meados de 2027 em sua versão de produção, ou seja, estamos diante de um conceito ‘quase pronto’.

Em termos de design, as imagens mostram um conceito que na dianteira possui faróis ovalados com luzes diurnas (DRL) em LED verticais e com um projetor em LED ao centro. O para-choque possui um desenho mais limpo, com o logotipo da MG próximo ao capô e com uma abertura na parte inferior do para-choque, em formato trapezoidal. Vincos contornam os faróis e continuam no capô e que devem se conectar com as colunas A. De perfil, o futuro MG2 possui uma carroceria tradicional de um hatch, com um caimento de teto suave.

Também se nota o logotipo da MG na coluna C, que aparece iluminado. Há um proeminente aerofólio traseiro e um vidro traseiro levemente inclinado. As lanternas são verticais e possuem uma iluminação vertical, cortada por uma cruz – que lembra a bandeira da Inglaterra. Há vincos que estão no contorno das lanternas. Informações sobre o desenvolvimento de um MG2 acontecem desde meados de 2024 quando David Allison, Chefe de Produto e Planejamento da Divisão Britânica da MG Motor, confirmou o desenvolvimento do modelo, destacou o CarScoops. Na época, o executivo teria dito ter visto o modelo com design final internamente e acreditava que ele receberia sinal verde.

Também na época, foi dito que o carro teria um dos desenvolvimentos mais rápidos da MG, com cerca de 18 meses. "Provavelmente receberá um novo nome, mas se encaixará muito bem na convenção existente. Se você disser MG2, não estará muito longe da realidade – 2 é o próximo passo.", acrescentou Allison. O compacto deve ser mais um concorrente que será vendido na casa dos 20.000 euros. “Todos parecem estar de olho nessa faixa de preço no momento – segmento B ou um pouco abaixo, com cerca de quatro metros de comprimento, na faixa mágica de € 20.000. Se alguém vai fazer isso, somos nós. Há uma janela de oportunidade absoluta em torno de £ 20.000. É uma combinação de autonomia, tamanho e preço – e se você acertar nesses três fatores, vai ter sucesso.”, acrescentou Allison.

Em 2025, ao site inglês Autocar, Allison ainda destacou que é neste segmento que a marca estará num futuro próximo. Segundo ele, "essa é a área óbvia do mercado que está prestes a se desenvolver e com certeza estaremos lá". Perguntado sobre o desenvolvimento de novos compactos, ele destacou que o MG2 deve ser focado em custo/benefício. "Acho que evoluímos. Não conscientemente, mas outras marcas e outros produtos surgiram com preços mais baixos. Se você comparar o preço do Dacia Spring com o preço do Leapmotor, verá que não é o segmento que ocupamos. E não acho necessariamente que será o segmento que conseguiremos ocupar.”, destacou.

"Acho que nossa filosofia sempre foi sobre valor. Sabe, não se trata necessariamente de ser o mais barato; trata-se de oferecer o máximo possível pelo melhor custo-benefício.", destaca. O MG2 pode ser um hatch compacto com motores de até 150cv e equipado com uma bateria de até 52,0kWh capaz de oferecer 400km de autonomia, podendo usar a mesma Modular Scalable Platform (MSP), usada por modelos como o MG4 e S5, ou a base E3, do MG4 Urban – essa última faz mais sentido. Na Europa, a meta da MG é concorrer com modelos como o Renault 5.

“Sempre achei que esse seria o próximo mercado a se desenvolver, porque, à medida que a Europa transita para os veículos elétricos, inevitavelmente a maneira mais fácil de torná-los mais acessíveis é reduzindo o tamanho dos veículos. O Renault 5 tornou o trabalho muito mais importante", disse Allison ao Autocar. Mais detalhes devem acontecer nos próximos meses.

Fotos: MG / divulgação