SUV da Chrysler aparece em vídeo da Stellantis sobre mecânica e antecipa primeiro teaser

Stellantis antecipa em teaser o que parece ser o novo produto da Chrysler, que será um SUV que aparece com motor a combustão em vídeo sobre motores 



Depois de anos sem nenhuma novidade (leia-se desde o lançamento da Pacifica, em 2015), a Chrysler parece que finalmente terá um novo produto em seu portfólio. Após ver sua linha ser reduzida apenas a minivan de grande porte com o fim de linha de modelos como 200, 300 e Voyager, a Chrysler ficou relegada a sua própria sorte. Mas, um utilitário esportivo parece estar chegando na linha da marca. O modelo parece ter um porte médio e vai usar motores a combustão. Ao menos, é a mecânica confirmada até o momento.

Desenvolvido a partir da plataforma modular STLA Medium, o novo modelo apareceu ao lado de outros utilitários esportivos do grupo como o Peugeot 3008, Jeep Cherokee, Jeep Grand Wagoneer e DS Nº7. O modelo da Chrysler é o único que ainda é desconhecido e pode ser o comentado Airflow. O modelo apareceu em um vídeo, que acabou se tornando um vídeo-teaser, sobre as opções mecânicas da Stellantis. O SUV da Chrysler representou um veículo equipado com um motor a combustão (ICE). Se o modelo das imagens realmente for o Airflow, ele passou por mudanças drásticas.

A imagem acima, por exemplo, mostra um utilitário esportivo com um teto mais alto que o Airflow Concept, que tinha um ar mais crossover e cupê. A dianteira possui faróis com luzes diurnas (DRL) em LED horizontais em ‘L’ na parte superior e que se conectam com o logotipo da Chrysler, que aparece iluminado. Os faróis principais aparecem conectados com os faróis superior, porém com um estilo mais vertical. Nele, se nota novas luzes DRL e os projetores em LED ao centro. O para-choque dianteiro possui um desenho mais limpo, sem grade dianteira.



Ele mostra apenas uma entrada de ar inferior grande e trapezoidal, que se conectam com o acabamento em plástico preto da parte inferior da carroceria. No capô, o SUV possui dois pares de vincos. Um destes pares é mais central e termina próximo ao para-brisa e o segundo par, mais nas extremidades do capô, se conectam com as colunas A. De perfil, as imagens mostram um SUV com linhas mais retas. Ele possui uma carroceria bem tradicional de um SUV, com o teto mais reto e o desenho dos vidros que acompanha esse arco do teto.

A parte inferior dos vidros é reta e ascendente. Se nota um vinco que nasce a partir das portas traseiras e que terminam nas lanternas e um outro vinco na parte inferior das portas, em formato trapezoidal invertido. Há vincos nas caixas de rodas, que alargam os para-lamas. A parte inferior das portas possui o acabamento em plástico preto em formato trapezoidal que se conecta com o vinco recém citado. As maçanetas são embutidas e os retrovisores possuem base nas colunas das portas. De traseira, pouco se nota. A imagem de perfil mostra apenas que as lanternas são verticais e se prolongam até o teto.

Há ainda um aerofólio que deve trazer o brake-light integrado e as lanternas também se conectam com um acabamento em plástico preto no para-choque traseiro. É tudo que sabemos sobre o design deste novo SUV até o momento. Desde 2024 se comenta que esse novo SUV da Chrysler seria um modelo refeito a partir do conceito apresentado. Em 2024, e então CEO da Chrysler, Christine Feuell, disse em entrevista para a revista Car & Driver que o SUV seria o primeiro lançamento de um rápido crescimento na linha de veículos. “A marca não recebeu investimentos por muito tempo”, disse ela.



“Quando entrei na empresa em 2021, definimos um plano estratégico de produtos e tecnologia para revitalizar o futuro da Chrysler. Temos um ritmo bastante saudável de desenvolvimento e lançamento de novos produtos, começando com o veículo elétrico a bateria previsto para 2025. Teremos uma atualização do Pacifica em breve, e logo depois, outros novos veículos serão lançados em rápida sucessão. Olha, eu sempre adoraria ter mais e mais rápido, mas posso dizer que não apenas aumentamos as vendas, como também melhoramos significativamente a rentabilidade da marca nos últimos dois anos, e isso está ajudando a financiar o desenvolvimento de novos produtos que vocês verão no futuro”, adicionou Feuell na época.

Também em 2024, Sam Fiorani, Vice-Presidente Global da Auto Forecast Solutions, uma fornecedora de bancos de dados globais de previsão automotiva e soluções de planejamento para montadoras e fornecedores, via Windsor Star, disse que a marca prepararia o lançamento de um novo SUV ainda para 2026, mais de dez anos depois desde o lançamento da Pacifica. Fiorani ainda teria dito que o novo SUV será produzido em Windsor, no Canadá. “Prevemos um crossover de porte médio com a marca Chrysler chegando após o início da produção do substituto do Compass”, disse Fiorani. “O substituto do Compass está previsto para o verão de 2026, então será no final de 2026 ou início de 2027.”, disse Fiorani.

O executivo também confirmou que a Stellantis estaria trabalhando num novo SUV da Dodge, que pode ser a nova geração do Durango. “Atualmente, eles (Stellantis) estão analisando a possibilidade de um SUV Dodge de três fileiras chegar ao mercado de Windsor antes do final de 2026”, disse Fiorani. Mais detalhes sobre esse novo SUV da Chrysler deve aparecer em breve. 



Vídeo-Teaser



Fotos: Chrysler / divulgação

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