BYD revela as primeiras imagens oficiais em novo teaser sobre o Seal 06 EV renovado

BYD revela novas imagens teaser da reestilização do Seal 06 EV, que ganha melhorias externas e internas mesmo após pouco mais de um ano da estreia

É com certa frequência que percebemos o quanto que as marcas chinesas possuem um ciclo de vida um tanto quanto rápido demais na China. Tanto, que as vezes as mudanças acontecem em questão de meses. Um desses casos é o BYD Seal 06 EV, lançado oficialmente em junho de 2025 na China. Agora, pouco mais de um ano e dois meses do seu lançamento, as primeiras mudanças já estão em vista. Depois de antecipar as mudanças com as primeiras imagens teaser, o sedã ganhou as primeiras imagens oficiais antes da estreia.

Apesar da mudança não ser brusca, é válido lembrar que existem marcas que adotam um posicionamento tão discreto que uma reestilização que demora três a cinco anos após o lançamento consegue mudar menos que as mudanças que a BYD vai introduzir ao Seal 06 EV. O sedã ganhará um novo para-choque dianteiro, que recebe um vinco que passa logo abaixo dos faróis. Mais abaixo, ele possui o espaço para a placa e na sequência aparece a nova entrada de ar inferior hexagonal, inserida dentro de um acabamento em plástico preto hexagonal.

Nas extremidades laterais do para-choque, ele ganha novas entradas de ar verticais, que ficam mais compactas e se conectam com um vinco m ‘C’. Este vinco, na parte inferior, se conecta com a entrada de ar inferior. O capô, por incrível que pareça, também muda de desenho. Mais liso, ele ganha um par de vincos que nasce próximo aos faróis e termina quase no para-brisa e um segundo par de vincos que nasce logo acima dos faróis e termina nas colunas A do sedã. De perfil, as mudanças ficam por conta apenas de novas rodas de liga leve.

Há ainda a ausência do acabamento prateado das janelas vigias, que dá um acabamento mais elegante ao sedã. No teto, a mudança fica por conta de um radar Lidar que indica uma grande melhoria no pacote ADAS e também na possibilidade de ele ser equipado com condução autônoma. De traseira, as mudanças são mais bruscas. As lanternas receberam um novo desenho. Afiladas, elas continuam invadindo a tampa do porta-malas e quase se conectam entre si por conta do logotipo da BYD ao centro, que também é iluminado. Acima das lanternas aparece um vinco que se conecta com as extremidades laterais, criando um discreto aerofólio na própria tampa.

Falando nela, redesenhada, a tampa do porta-malas agora abriga o espaço da placa. O para-choque traseiro também muda e ganha um vinco horizontal logo abaixo da tampa. Mais abaixo, o sedã possui um acabamento em preto brilhante com refletores e luzes de ré conectados nas extremidades laterais inferiores. Internamente, as mudanças ficam por conta de um novo console central. O novo console faz o sedã trazer duas novas saídas de ar-condicionado redesenhadas e um espaço de recarga por indução para smartphones em sequência, já refrigeradas. Depois, ele possui alguns controles físicos como modos de condução.

Há um porta-copos e um seletor, junto do porta-objetos entre os bancos. O console central possui dois andares, tendo uma parte inferior com entradas USB-A e USB-C, além de uma tomada 12V. O espaço também permite um compartimento para pequenos objetos. “Chamativo, prático e impressionante. Seal 06 2027, um sedã familiar do segmento B completo e pronto para rodar. Marcante, sofisticado e de espírito livre”, disse a marca junto com as imagens oficiais. O Seal 06 EV é vendido atualmente com opções de motor com tração traseira (RWD), com duas opções de motores.

Esse padrão deve se manter no modelo reestilizado, que ainda pode trazer melhorias na bateria Blade, que pode ganhar alguns quilômetros a mais de autonomia. Desenvolvido a partir da plataforma modular e-platform3.0, ele pode ser um dos primeiros carros a integrar a nova bateria Blade 2.0. Hoje, a bateria é de 46,08kWh é capaz de oferecer uma autonomia de 470km, no ciclo CLTC. De tecnologia, é certo que ele ganhe um pacote moderno como o God’s Eye ou o pacote ADAS chamado de DiPilot 300. Mais detalhes devem ser revelados em breve.

Fotos: BYD / divulgação