Chery revela primeiro teaser de uma nova geração do Tiggo 2, que estreia em 2027

Chery revela primeira imagem teaser de uma possível nova geração do Tiggo 2, que será global e está em fase final de desenvolvimento na China 

A Chery revelou detalhes do seu plano estratégico para os próximos anos e confirmou que também terá um foco no segmento de compactos. Para isso, a marca confirmou que está em fase final de desenvolvimento na China com uma nova geração do Tiggo 2, também vendido em outros mercados como Tiggo 3X. Aqui, nós tivemos o SUV subcompacto entre 2018 até 2021 como Tiggo 2 e depois ele foi vendido meteoricamente, reestilizado e com novo motor, como Tiggo 3X, entre 2021 e 2022.

Lá fora, ele continuou a ser vendido e em 2023 ganhou um novo design, que vemos logo abaixo na imagem. Na China, uma segunda geração já está em desenvolvimento e foi antecipa pela primeira imagem, acima, que mostra que o modelo terá uma franca evolução. A imagem não mostra muita coisa, mas antecipa que a carroceria dará um salto em relação à primeira geração. A dianteira parece trazer faróis divididos em dois andares, com uma área superior fina e com luzes diurnas (DRL) em LED. Estes faróis parecem se conectar por meio de uma barra que pode ser iluminada.

O para-choque dianteiro traz um vinco em ‘U’, que se estende até as laterais do para-choque dianteiro. Esse vinco deve emoldurar a entrada de ar inferior junto com os faróis de neblina. O capô terá um desenho mais aerodinâmico. De perfil, a nova geração do Tiggo 2 aparece com um caimento sutil que não faz dele um cupê. A linha de cintura nasce com um vinco que surge logo acima dos faróis superiores e corta toda a lateral. Há rack de teto e a traseira lembra um pouco o estilo do Omoda C5, com lanternas mais proeminentes. Essa nova geração deve ser lançada no final de 2027.

Ele compartilhará uma série de componentes com outros veículos de mesmo tamanho de marcas da Chery Group, como Omoda, Jaecoo, Lepas e iCaur. O modelo da Chery deve ser o primeiro a ser apresentado, com o seu design em fase final de criação na sede da marca, em Wuhu, na China. De acordo com a revista L’Argus e com o site Hybridos y Electricos, a nova geração do Tiggo 2 terá 4,16 metros de comprimento, 2,60 metros entre os eixos, 1,80 metro de largura e 1,56 metro de altura. Com um amplo espaço interno, a Chery projeta que o porta-malas do seu menor SUV tenha cerca de 360 litros de capacidade.

Internamente, a revista, que teve acesso ao SUV, disse que o modelo ganhará uma central multimídia destacada no painel, mas que os comandos não devem ser todos concentrados pela tela – haverá botões, felizmente. Há um quadro de instrumentos compacto logo após o volante e o acabamento interno parece ser feito de boa qualidade. É ele que será o responsável por estrear a nova plataforma modular chamada de T1FT, que é uma base multienergia. No caso do Tiggo 2, ele pode contar com opções de motores a combustão (ICE), híbrido (HEV), híbrido plug-in (PHEV) e elétrico (BEV).

Este último no caso já está confirmado, com opções de bateria que confirmam uma autonomia entre 320km e 450km. A maior bateria será de 56,0kWh e a menor deve ser de 45,0kWh. Sobre desempenho, o SUV com a bateria menor teria um motor menos potente que o faz acelerar de 0 a 100km/h em cerca de 11,2 segundos. Com a bateria maior, espera-se um motor mais potente porque a Chery diz que ele cumpre a mesma prova em 8,5 segundos. O elétrico ainda terá uma arquitetura elétrica capaz de fazê-lo carregar de 10% a 80% em cerca de 30 minutos em ambas as baterias.

Com motor híbrido, HEV, o Tiggo 2 terá tração dianteira (FWD). Ele usará um motor com tecnologia Super Hybrid, que deve aliar o 1.5 16v junto a um motor elétrico de 95cv e uma bateria de 1,45kWh. A potência combinada do sistema será de 163cv. Mais detalhes da nova geração do SUV serão divulgadas nos próximos meses.