BMW Alpina revela teaser de uma novidade que é baseada no Série 7 e que conta com motor V8

Alpina, da BMW, revela primeiro teaser de uma versão esportiva para o Série 7 que a própria marca alemã não conseguiu desenvolver; sedã usará motor V8



Desde que a Alpina foi adquirida pela BMW de forma oficial, a Alpina vem trabalhando na chegada de novos conceitos, mas ainda poucos produtos de produção. Porém, ao que tudo indica, estamos próximos de um lançamento final, destinado para os consumidores. O modelo em questão é uma versão esportiva baseada no BMW Série 7, quase como um M7 que a própria marca alemã nunca conseguiu lançar nas últimas gerações do sedã. O modelo foi antecipado por uma imagem teaser e dois vídeos complementares, publicados no perfil da ex-preparadora nas redes.

A imagem em si (veja aqui) não revela muita coisa, mostrando apenas o sedã sem camuflagem rodando e aparecendo de forma rápida. E só foi descoberto que se trata de um Série 7 por conta dos vídeos. Além disso, na Europa, o sedã roda em testes com uma pesada camuflagem que já indica que os testes aconteciam nos últimos meses. Junto com a imagem, a Alpina escreveu: “Você pode já ter passado. O próximo BMW ALPINA está na estrada”, disse a empresa. Pela imagem teaser e por unidades flagradas em testes na Europa, os faróis divididos em dois andares terão iluminação diferente.

A parte superior dos faróis, onde ficam as luzes diurnas (DRL) em LED, terão uma iluminação na cor âmbar – algo comum em carros da linha M da BMW. Para o classudo Série 7 se tornar um sedã esportivo, ele deve trazer mudanças em seu design externo. Para isso, é cotado que ele ganhe novos para-choques (dianteiro e traseiro), com entradas e saídas de ar maiores. Os faróis podem ganhar um acabamento mais escurecido nos faróis principais, enquanto de perfil as mudanças ficam por conta de novas rodas de liga leve e saias laterais mais proeminentes.



Enquanto a divisão M Sport, dentro da BMW, busca apenas o lado mais esportivo, a BMW Alpina buscará o luxo junto ao lado esportivo, o que já distancia as duas divisões. A premissa aqui é fazer a BMW Alpina concorrer com a Mercedes-Maybach. Mecanicamente, é cotado que o sedã use um motor 4.4 V8 TwinPower Turbo a gasolina capaz de desenvolver 544cv de potência, além de não estar descartada a ideia de existir um elétrico, baseado no i7, como opção. Com ele, o sedã poderia chegar aos 680cv. Como conhecemos a Alpina, a divisão pode mexer nestes motores para fazê-lo entregar mais, especialmente no modelo a combustão.

Junto com a mecânica, a Alpina deve fazer mudanças no chassi, com suspensão e molas mais esportivas. “Há mais para acelerar do que parece. Performance perfeita nunca é deixada ao acaso. Leva tempo, precisão e inúmeros refinamentos para criar uma experiência de condução onde cada elemento se sinta exatamente certo. Descubra o que entra em um BMW ALPINA. Fique atento”, adicionou a divisão junto ao primeiro vídeo. Nos primeiros testes, a Alpina confirmou que o sedã conseguiu alcançar a velocidade máxima de 300km/h, um desempenho para lá de interessante para um sedã do porte dele.

“Na estrada. A próxima BMW ALPINA completou o seu primeiro teste de velocidade alta em Nardò, atingindo com sucesso a referência de 300km/h. Cada detalhe projetado para oferecer o equilíbrio distinto entre capacidade, compostura e desempenho sem problemas que define a marca”, disse a marca em um segundo vídeo. Testado na pista de testes de Nardò, a marca segue trabalhando para apresentar o sedã nas próximas semanas. Mais detalhes devem ser revelados em breve. 


Vídeos-Teaser





Fotos: BMW / divulgação

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