Conexão Automotiva

Parece que a Mercedes-Benz já trabalha nas primeiras mudanças visuais da EQV, a versão elétrica da Classe V/Vito. O modelo parece que não foi apresentado não faz muito tempo, mas sua estreia aconteceu no final de 2019. O modelo deve receber as novidades visuais em meados de 2023 e já roda em testes na Europa. Por lá, o modelo vai receber um novo desenho do para-choque dianteiro com entradas de ar com um novo desenho, assim como uma nova grade dianteira e novo layout dos faróis. Na traseira, as mudanças vão ficar por conta de ajustes mais sutis como os elementos internos das lanternas, bem como uma nova tampa do porta-malas. O para-choque traseiro pode receber mudanças visuais. Nas laterais, as mudanças vão ficar por conta das novas rodas. No interior, o EQV contará com MBUX, com quadro de instrumentos digital e uma central multimídia. Ainda não há informações na mecânica, mas essa pode se manter a mesma. O que pode aumentar é a autonomia da EQV. Atualmente, o modelo conta com um conjun

A Kia já inicia os testes com a versão de produção do EV9, que aparece com carroceria definitiva. O SUV será lançado em meados de 2023 como o primeiro utilitário esportivo elétrico de sete lugares da Kia. Depois do lançamento do EV6, o EV9 será o segundo carro puramente elétrico da Kia, desenvolvido a partir da plataforma modular E-GMP. Previsto para ser lançado no primeiro trimestre de 2023, o SUV parece bem fiel ao conceito que o antecipou. As novidades ficam por conta do desenho dos faróis de produção com frisos que vão fazer com que as lentes dos faróis se conectem, enquanto ele ainda tem maçanetas, retráteis, e os retrovisores tem base nas portas, sendo bem compacto. A Kia confirmou que o desenvolvimento do carro levou 44 meses, necessários para estabelecer design, desempenho, autonomia, dinâmica de condução, tecnologia e conforto. O carro nas imagens aparece em desenvolvimento no Centro Global de Pesquisa & Desenvolvimento da Kia em Namyng, na Coreia do Sul, onde ele está sen

A Nissan já iniciou o desenvolvimento de um novo modelo que será produzido em Resende (RJ). A unidade fluminense vai produzir um novo carro com a plataforma modular CMF-B. Os testes ainda são iniciais, mas a marca trabalha em um novo modelo de porte compacto ou até mesmo subcompacto. Isso porque o carro em carro de testes usa o novo Juke como mula de testes. Com um investimento de US$ 250 milhões em Resende, a fábrica também estará apta para o desenvolvimento de carros com a nova plataforma modular, que vai substituir a base V do Kicks. Por mula de testes, o modelo já roda com os componentes que estarão no novo carro, mas com a carroceria de outro. O modelo foi flagrado pelo site Autos Segredos rodando na região de Campos do Jordão (SP). De acordo com o site, apesar de usar o Juke como mula de testes, a novidade será maior que o Kicks, possivelmente concorrendo num segmento mais lucrativo como são os utilitários esportivos. A novidade usará o motor 1.0 12v TCe Flex e não se descarta qu

A Hyundai desenvolve um novo carro esportivo que deve ocupar o lugar do Veloster. Já fora de linha, o hatch deve ser substituído por um novo veículo. Informações sobre esse novo esportivo ainda são limitadas, mas os testes com mulas (quando se usa a carroceria de um carro existente para o desenvolvimento de um novo, ainda sem carroceria definitiva) já começaram. De acordo com imagens do site CarScoops, o esportivo deve contar com um conjunto híbrido plug-in. A prova é a imagem feita pelo site na Alemanha, com a frase em alemão: “Fahrzeug mit Hochvolttechnik” (“Veículo com tecnologia de alta tensão”), ou seja, trata-se de um carro eletrificado. Outro fator interessante é que o carro conta com dois bocais de um lado só, sendo um para o combustível (redondo) e possivelmente outro para a bateria (bocal mais quadrado). As rodas do carro também contam com um design mais aerodinâmico, enquanto a carroceria possui uma fita preta no teto. O site ainda confirmou que na dianteira ele contava com

A Mercedes-Benz apresentou o novo Classe S em 2020, com uma geração que trouxe muitos equipamentos de tecnologia. Apesar de ter só dois anos no mercado, a Mercedes já trabalha em uma mudança visual de meia-vida para o sedã. A novidade deve chegar em meados do segundo semestre de 2024, como modelo 2025. Visualmente, as mudanças não devem ser radicais. O sedã vai trazer mudanças nos faróis, que vão trazer um novo desenho DRL em LED. É possível ainda que para-choque dianteiro e traseiro também ganhem mudanças, assim como as lanternas podem receber um novo layout. Apesar das mudanças serem simples, a Mercedes já iniciou os testes com o sedã, indicando que a marca possa estar testando algumas outras novidades. O interior também vai trazer novidades e não se descarta que ele assuma o mesmo interior do EQS, com o painel Hyperscreen com três telas num espaço de 56 polegadas. Em termos mecânicos, é possível que ele ganhe novas opções de motores híbridos, substituindo os motores atuais. O motor

A BYD já confirmou que está expandindo a sua linha em diferentes mercados, além de estar expandindo seu próprio portfólio. O mais recente modelo visto rodando em testes é um hatch subcompacto que será menor que o Dolphin. Com porte de Renault Kwid, o modelo será batizado de Seagull (gaivota, em inglês) e será o menor carro já apresentado pela BYD nos últimos anos. Flagrado rodando em testes com camuflagem zebrada, isso indica que o modelo não está muito longe de sua apresentação. O novo hatch deve ser baseado na plataforma modular e-platform 3.0 e compõe a família ‘Estética Marinha’ da BYD. Pelas imagens, o hatch subcompacto terá faróis conectados com a grade dianteira, além de uma entrada de ar inferior. Nas laterais, se percebe que o subcompacto terá cerca de 3,50 metros de comprimento, tendo uma linha de cintura ascendente das janelas. De traseira, as lanternas serão finas, altas e conectadas entre si. A tampa do porta-malas ainda terá uma boa abertura, tendo um friso em posição int

A Ford desenvolve mais uma novidade para a nova geração da Ranger, apresentada no final do ano passado. Ainda sem ter sido lançada na América do Norte, a Ford já testa a picape por lá, assim como acontece na América do Sul. Por lá, no entanto, a Ford deve trazer uma opção de caçamba que será inédita para a América do Norte: a caçamba estendida, também chamada de Long Bed. Com cerca de 25 a 30 centímetros a mais de comprimento, a caçamba fica claramente maior como mostra a imagem abaixo da picape pelo site Car Expert . A Ranger convencional (imagem acima) possui 5,370 metros de comprimento, ou seja, é possível que a picape se aproxime dos 5,7 metros. Dentro da caçamba, fontes ligadas ao site dizem que existem tomada de 12V, inversor de 400V com plugue de energia no padrão norte-americano e seis pontos de amarração/fixação na caçamba. Ainda não se sabe qual será o motor usado por essa versão mais longa. A picape é vendida com motores 2.0 Turbo Diesel que desenvolve 167cv de potência e 41

A Honda apresentou novas imagens teaser da nova geração do Pilot, que será lançada nos próximos dias nos Estados Unidos. O SUV vai receber uma geração inteiramente nova e vai ganhar a versão TrailSport, como já tinha sido mencionado no primeiro teaser divulgado pela Honda ( veja aqui ). O SUV ganhou as primeiras imagens sem nenhuma camuflagem, mostrando um pouco da sua dianteira e também da traseira. Pelas imagens, o Pilot 2023 ganhará um design bem parrudo que a nova geração do CR-V, por exemplo. Na dianteira, ele traz faróis com um desenho mais quadrado, com luzes diurnas DRL em LED na parte inferior e um friso da grade dianteira que invade os faróis. A grade recebe um desenho hexagonal e traz elementos na grelha com estilo em colmeia. O para-choque dianteiro ainda possui uma entrada de ar inferior junto de um acabamento prateado na parte inferior, em ‘U’. Nas extremidades, o novo Pilot traz os faróis de neblina e há uma entrada de ar vertical com um prolongamento em direção à grande

Eis que surgiram as primeiras informações adicionais sobre o novo SUV subcompacto da Jeep. Ainda sem um nome oficial confirmado, o modelo foi avistado rodando em testes com câmbio manual e uma saída de escape no lado direito, indicando que ele terá algum nível de motor a combustão, podendo ser um motor a combustão ou um híbrido, sendo esse último o mais provável. Até então, o carro tinha sido antecipado apenas como um modelo elétrico. Desenvolvido a partir da plataforma modular CMP, o modelo será compacto e mostra seu desenho diminuto. Na Europa, estima-se que o carro possa ter motores 1.2 12v PureTech THP e 1.5 BlueHDi Turbo Diesel, com câmbio manual de 6 marchas ou automático de 8 marchas. O SUV já é testado na Europa, na Itália, mais especificamente. Em imagens publicadas em fóruns (e essas que ilustram essa publicação, do site Autoblog), o novo modelo da Jeep mostra camuflagem zebrada escondendo apenas detalhes. Essa primeira imagem não foi noticiada onde que o SUV foi flagrado, ma

Apresentado durante o Apresentado durante a apresentação do plano estratégico Dare Forward 2030, o próximo SUV pequeno da Jeep ficará abaixo do Renegade e ainda não tem um nome definitivo. De acordo com as primeiras informações, ele era chamado de ‘Júnior’ por ser o menor da linha. Depois, surgiu informações de que ele é conhecido internamente como Projeto 516. Agora, surgem informações de que ele será batizado de Jeepster. Nascendo como um elétrico, a novidade pode ganhar o nome Jeepster, como destacou o Mopar Insider. De acordo com o site, o nome seria a escolha de acordo com fontes não citadas. O nome Jeepster já foi usado para definir séries especiais do Renegade. Enquanto seu nome ainda é um segredo, o SUV subcompacto já roda em testes com carroceria definitiva. Em imagens publicadas em fóruns, o novo modelo da Jeep mostra camuflagem zebrada escondendo apenas detalhes. Essa primeira imagem não foi noticiada onde que o SUV foi flagrado, mas provavelmente foi na Europa. Dias depois,

Previsto para ser apresentado no próximo dia 14 de setembro, a Ford revelou duas novas imagens teaser da nova geração do Mustang, que será uma das principais novidades deste segundo semestre. Em sua sétima geração, o novo Ford Mustang será um dos carros a serem apresentados no Salão do Automóvel de Detroit, nos Estados Unidos. Ele será revelado no The Stampede, evento global que marcará a estreia da nova geração, durante o Salão do Automóvel de Detroit. Em sua sétima geração, o novo Ford Mustang será apresentado com os motores: o 2.3 EcoBoost e 5.0 V8 Coyote. O primeiro, 2.3 EcoBoost, desenvolve 314cv e 48,4kgfm, podendo chegar aos 340cv com o High Performance Package. Já o motor 5.0 V8 Coyote desenvolve 456cv e 56,5kgfm na versão GT e pode chegar aos 473cv no Mach 1. Recentemente, surgiu a informação que ele virá com câmbio manual sem embreagem. O sistema mantém a alavanca de câmbio e a capacidade de as engrenagens funcionarem via trocas manuais, mas sem o pedal da embreagem, que pass

A Ford se prepara para a apresentação da nova geração do Mustang, a sétima, que foi confirmada para ocorrer no dia 14 de setembro. Depois de 58 anos de mercado, a nova geração do esportivo será revelado no The Stampede, evento global que marcará a estreia da nova geração, durante o Salão do Automóvel de Detroit. “O Mustang é o carro esportivo mais vendido do mundo porque há um para todos – de um EcoBoost conversível a um cupê fastback V8 GT de 5 litros. Agora é hora de uma nova debandada de proprietários, fãs e funcionários dar as boas-vindas ao próximo capítulo do legado do Mustang – a sétima geração, que será a nossa melhor até agora.” , disse Jim Farley, Presidente e Diretor Executivo da Ford Motor Company. “Quando concebemos a ideia de um Detroit Auto Show indoor e outdoor, o Stampede era o tipo de evento que esperávamos e acreditávamos ser possível. Estamos orgulhosos de apoiar a Ford com o que será um marco absolutamente icônico, celebrando a herança e o futuro do Mustang, bem co

A Chery já desenvolve a chegada do Omoda 5, que chega ao Brasil dentro de alguns meses. Isso porque o SUV já foi avistado rodando em testes no país e com pouca camuflagem, o que indica que seu lançamento vai mesmo ocorrer ainda em 2022. O carro foi flagrado pelo nosso amigo Gessner Motors, que avistou o Omoda 5 rodando em São José dos Campos (SP). Vindo com preços na casa dos R$ 200 mil, o Omoda 5 pode ter preços similares ao do Tiggo 7, mas graças a pegada mais cupê, quer conquistar um público diferente. O carro traz uma nova identidade visual, chamada de Art in Motion, ou Arte em Movimento. No evento de apresentação do Omoda 5 na China, a Chery confirmou que o carro deve ser focado para alguns mercados como China, Rússia e Brasil. Tentando chamar atenção do público mais jovem, o carro traz linhas mais jovens. Visualmente, ele se destaca por contar com faróis dianteiros divididos em dois andares. Na parte superior, o Omoda 5 traz os faróis DRL em LED conectados com uma grade dianteira

Parece que não vai demorar para a Honda apresentar pelo menos um dos dois SUVs que prepara para o mercado asiático. Isso porque o SUV subcompacto já foi antecipado em algumas imagens teaser. A novidade apareceu com camuflagem adesivada no que parece ser caixa de vidro. O veículo será apresentado primeiro na Indonésia, onde as imagens que ilustram essa publicação foram realizadas. Ao que tudo indica, ele será baseado na versão SUV RS Concept, revelado no Salão de Jacarta, apresentada há alguns meses, e tido como substituto do WR-V. Ele é chamado pela Honda de apenas ‘Coming Soon RS”. A novidade terá como concorrentes os Kia Sonet, Hyundai Venue, Suzuki Brezza e outros modelos de até 4 metros de comprimento. Este deve ser equipado com um motor 1.2 16v, podendo ainda ser equipado com o 1.5 diesel. Pelas imagens, a novidade parece menor que seus concorrentes mais diretos, tendo faróis dianteiros que vão se inspirar em modelos de baixo custo da Honda. De perfil, o SUV subcompacto parece mui

A Land Rover já testa a nova geração do Range Rover Sport, que será lançado em meados do primeiro semestre de 2023. O SUV não deve demorar para ser lançado em nosso mercado, por conta dele ser um dos principais utilitários esportivos da marca no país. Ainda não se sabe quais versões e motorizações estarão disponíveis no país, o que será revelado nos próximos meses. Desenvolvido a partir da nova plataforma modular MLA-Flex, o Range Rover Sport se torna um carro mais moderno e mais atualizado em termos de motorizações eletrificadas. A nova plataforma permite que o novo Range Rover Sport seja 35% mais rígido que a geração anterior, apresentada em 2013. Com seus 4,950 metros de comprimento, 3,000 metros entre os eixos, 2,000 metros de largura e 1,820 metro de altura, o SUV possui até mesmo um espaço interno maior, com 647 litros de porta-malas, por exemplo. Na mecânica, as versões mais cotadas para chegar ao nosso mercado é a P400 com motor 3.0 Ingenium de seis cilindros em linha de 400cv